$39.22 €42.36
menu closed
menu open
weather +11 Киев

Глава "АвтоВАЗа" заявил, что завод может начать производить летающие автомобили

Глава "АвтоВАЗа" заявил, что завод может начать производить летающие автомобили Глава "АвтоВАЗа" надеется, что российские машины смогут летать
Фото: ЕРА

Президент "АвтоВАЗа" Николя Мор не исключил, что через 20 лет завод начнет производить летающие автомобили благодаря сотрудничеству с "Ростехом".

Глава "АвтоВАЗа" Николя Мор высказал надежду, что компания начнет производить летающие автомобили, но не раньше, чем через 20 лет

"У нас есть отличная возможность для производства таких машин потому, что в качестве нашего акционера выступает "Ростех" – тут может быть потенциал на будущее. Мы могли бы рассматривать такого рода проект вместе с "Ростехом", но это случится не раньше, чем через лет 20", – заявил он в интервью RNS.

По словам Мора, сейчас рынок находится в фазе восстановления, но пока говорить о темах роста производства автомобилей слишком рано. Он отметил, что официальные представители российской власти считают, что во втором полугодии 2017 года Россию ожидает значительный экономический рост.

"Так что мы можем довольно оптимистично смотреть на ситуацию, по крайней мере в краткосрочной перспективе", – отметил он.

3 июня на Санкт-Петербургском международном экономическом форуме глава "Ростеха" Сергей Чемезов заявил, что "Ренессанс Капитал", которому принадлежит 24,09% компании "АвтоВАЗ", продаст свою долю, а "Ростех" и Renault-Nissan перейдут к прямому владению автомобильным концерном.

В 2015 году продажи автомобилей в России упали на 12%. Спрос на продукцию концерна "АвтоВАЗ" снизился почти на 32% по сравнению с 2014 годом.

В феврале 2016 года аудитор ОАО "АвтоВАЗ" Ernst & Young заявил, что сомневается в возможности компании продолжать непрерывную деятельность в связи с тем, что убытки российской автомобильной компании по итогам 2015 года возросли в три раза.

В апреле 2016 года представитель профсоюза Игорь Витущенко заявил, что на заводе сокращают рабочую неделю, идут массовые увольнения, закрывают дочерние предприятия. Численность работников "АвтоВАЗа" сократилась со 120 тыс. до менее чем 50 тыс. человек.