"Гра в довгу". Українська розвідка описала, як Китай готує ринок до експансії своїх електромобілів
Китай масово експортує свої бензинові автомобілі, щоб пізніше продавати замість них електричні. Про це поінформувала 24 грудня Служба зовнішньої розвідки (СЗР) України.
"Стрімкий перехід Китаю на електромобілі створив надлишок бензинових і дизельних машин, які втратили попит на внутрішньому ринку. Замість згортання виробництва Пекін обрав інший шлях – агресивний експорт. У результаті світові ринки, зокрема Східної Європи, Африки й Латинської Америки, швидко наповнюються китайськими авто з двигунами внутрішнього згоряння", – ідеться в повідомленні.
Українські розвідники зазначили, що за кілька років експорт китайських бензинових автомобілів зріс "у рази" й сягнув показника приблизно 76% свого автоекспорту.
"Саме завдяки цим машинам Китай став найбільшим експортером автомобілів у світі, обійшовши традиційних лідерів. Це – прорахована стратегія. Китай цілеспрямовано заходить на ринки, де покупці орієнтуються на доступність, а не екологію чи інновації. Так формується лояльна аудиторія, яка із часом стане споживачем і китайських електромобілів", – пишуть у СЗР.
У службі вважають, що фактично "Пекін грає в довгу".
"[Китай] декарбонізується всередині країни, а зовні ще роками продаватиме бензинові авто, використовуючи регуляторні "сліпі зони" Заходу. Хитрий маневр дає Китаю змогу одночасно очищати власний ринок і посилювати вплив на світовий автопром", – пояснили українські розвідники.