Траса росіян у Крим стала "дорогою смерті". Що зробили ЗСУ і чому це перелом у перебігу війни? Головне 

Про що йдеться?

Росія роками вкладала сотні мільйонів доларів у масштабне будівництво транспортної й торговельної інфраструктури в окупованих нею районах на сході й півдні України. Кремль планував створити так зване Азовське кільце, яке з'єднає Росію із Кримом та іншими окупованими територіями. У маршрут мали входити автомагістралі й система "залізниць Новоросії". Окупанти планують завершити його будівництво до 2030 року.

Із 2023 року Росія витратила приблизно $425 млн на розвиток залізничної мережі на окупованих територіях, повідомляло Reuters.

Один із головних проєктів – створення залізничного сполучення між півднем РФ і Кримом через окуповані райони. Траса "Новоросія" починається в Ростові-на-Дону і пролягає до Сімферополя через Маріуполь, Бердянськ і Мелітополь. Вона стала для росіян однією з головних логістичних артерій до Криму, якою вони роками возили пальне, боєприпаси й інші військові вантажі через окуповану частину Херсонської області, пояснював полковник запасу ЗСУ, військовий експерт Роман Світан.

Ця траса, зокрема, – один з основних маршрутів постачання пального до Криму. Шлях доправлення морем через Керченську протоку використовують значно меншою мірою – через погодні обмеження. Кримського мосту для постачання пального практично не використовують із міркувань безпеки, про це раніше розповідали представники окупаційної влади.

Що зробили українські військові

У травні стало відомо, що сили оборони України серйозно взялися за цю трасу.

21 травня росіяни фактично визнали, що сухопутний коридор на Крим – під вогневим контролем України: колаборант, окупаційний "губернатор" Херсонської області Володимир Сальдо офіційно обмежив рух вантажівок "федеральною трасою Р-280 "Новоросія" в бік пункту пропуску "Джанкой".

Водночас Сальдо полегшив роботу українським силам оборони – військові вантажі й бензин він возити дозволив. Пізніше Сальдо публічно скаржився, що трасу атакують і мінують українські БПЛА.

"Основним на сьогодні потенційним здобутком для Москви в ході кровопролитної і тривалої війни у 2022–2026 роках росіяни могли б вважати створення сухопутного коридору на Крим. Тепер уже ясно, що це здобуток ефемерний, реальність – синьо-жовті дрони вже над коридором, цивільним їхати заборонено. Крим для РФ стає заморською територією. І на цьому, звісно, ми не зупинимося", – заявляв тоді екснардеп, український військовий Ігор Луценко.

23 травня моніторинговий канал Exile+ констатував: дрони середньої дальності паралізували сухопутний коридор Росії в окупований Крим. Щоб знизити втрати від українських дронів, росіянам доведеться відмовитися від великих паливозаправників і колон фур. Перехід на дрібні розрізнені групи транспорту сповільнить постачання боєприпасів на передову в рази і зробить дорожчою логістику, пише канал.

"Перескерування цивільних вантажів на другорядні дороги спричинить затори. Це обмежить маневр російських резервів у разі зміни ситуації на фронті. Дефіцит пального й снарядів, які знищують на маршрутах, уже зараз гальмує російські наступи", – зазначили в повідомленні.

"Українська армія за кілька тижнів перетворила трасу на Крим на дорогу смерті – усе завдяки новим "розумним" дронам. БПЛА роблять небезпечною зону навіть за 100 км від лінії фронту", – ідеться в матеріалі "Медузи".

"Русская служба BBC" та OSINT-проєкт GeoConfirmed підтвердили достовірність 14 відеозаписів ударів українських дронів наприкінці травня по машинах постачання на головній трасі, яка пролягає через окуповану територію. За даними французького OSINT-аналітика Клемана Молена, загалом ідеться про сотні вантажівок. Підтверджено ураження щонайменше 120 машин із 20 травня, але на відео потрапили далеко не всі удари.

"Така ситуація абсолютно нестерпна для російської воєнної, а також цивільної логістики, особливо на окупованому півдні України. У Криму місяці авіаударів послабили півострів, позбавивши його радарів, засобів ППО й пального. Одночасно українці атакували всі пороми, які з'єднують півострів із Росією... Авіаудари також зачіпають інші маршрути, особливо на Донбасі, й дедалі дужче впливають на лінію фронту, де [росіяни] до кінця літа можуть залишитися без продовольства, боєприпасів і підкріплень, якщо удари триватимуть або навіть посиляться", – зазначив аналітик.

Як це вдалося

Головну роль у знищенні російської логістики відіграють дрони middle strike (для ударів середньої дальності), зокрема FP-2, Hornet і Bulava, розповіли в Міноборони України. На останніх кілометрах польоту такі системи можуть діяти автономно: сканувати місцевість і самостійно знаходити ціль. Радіус їхнього застосування – до 200 км углиб лінії фронту.

Дрони Hornet оснащені системою цілевказівки на основі ШІ – ці дрони можуть зв'язуватися з операторами супутниковою системою Starlink, але здатні наводитися й самостійно. Ця технологічна інновація означає, що українська армія тепер здатна проводити маневри, які ще рік тому були неможливими, зазначає "Русская служба BBC".

Hornet – відносно невеликий дрон (розмах крил – приблизно 2 м), він може нести бойову частину масою до 5 кг. Військовий експерт Bild Юліан Рьопке оцінює його вартість у $5 тис. Безпілотник поєднує дві системи навігації – супутникову й інерційно-оптичну, а також використовує нестандартні частоти передавання даних, пише український портал "Мілітарний". Це забезпечує йому підвищену стійкість до засобів РЕБ.

"Навіть у разі перешкод або часткової втрати сигналу дрон не "сліпне" й не падає, а продовжує політ, утримує курс і доводить атаку до кінцевої ділянки", – визнає Z-канал "Рыбарь"

Найпотужніший дрон для middle strike – FP-2 від української компанії Fire Point. Його створили на базі далекобійного FP-1, він несе до 120 кг вибухівки й може уражати цілі на відстані до 370 км. Цьогоріч ЗСУ почали встановлювати на FP-2 некеровані авіаційні ракети (НАР).

На місяць Fire Point виробляє приблизно 300 FP-1 і FP-2, вартість одного безпілотника – орієнтовно $50 тис., каже співвласник Fire Point Денис Штілерман.

Російська армія теж розробляла технології ударів по "середньому тилу", але для них потрібен широкосмуговий двосторонній зв'язок із дроном для трансляції відео. Після того як окупантам вимкнули доступ до Starlink, вони втратили таку можливість і повноцінної альтернативи поки не знайшли.

Водночас дрони з можливістю автономного донаведення на ціль у росіян є – наприклад, "Ланцети". Окупанти напевно намагатимуться створити дрони типу Hornet на основі західних і китайських моделей ШІ, щоб "наздогнати й перегнати ЗСУ", пише "Медуза".

Що буде далі?

Зважаючи на численні скарги Z-каналів, наразі ефективно протидіяти дронам середньої дальності росіяни не можуть.

На думку Клемана Молена, ці удари створили переломний момент у війні на користь України, порівнянний, наприклад, із використанням Росією ФАБ. Молен не бачить варіантів, як РФ може оперативно відреагувати на цей виклик без уповільнення поточного наступу.

"Медуза" вважає, що РФ може спробувати захиститися від атак, особливо на півдні, але зробити це буде непросто. Перший варіант – антидронова сітка. Але складно уявити, що її вдасться оперативно натягнути на трасі протяжністю сотні кілометрів. Другий варіант – різні системи РЕБ, але дрони типу Hornet, які Україна застосовує для цих атак, мають кілька систем зв'язку. Для боротьби із цими дронами потрібні будуть системи ППО малої дальності, вогневі групи, зокрема із дронами-перехоплювачами, патрульні вертольоти. Перекидання цих сил на південь послабить підрозділи окупантів на фронті.

В OSINT-групі Conflict Intelligence Team (CIT) зазначають, що зараз ЗСУ уражають лише частину військових вантажівок, які проїжджають цими дорогами. "Але водночас усе відбувається по висхідній, якого масштабу ця кампанія може сягнути зрештою, поки незрозуміло", – додають аналітики.

На думку Світана, сіра зона на підході до Криму для росіян буде тільки розширюватися. Щойно в українських військових з'явиться достатня кількість дронів оперативного рівня з дальністю понад 100 км, ця траса стане просто непрохідною для росіян.

"У росіян ППО бракує. Її на Москву вже бракує, не кажучи про Керченський міст. Хто там буде цей Чонгарський перехід прикривати?" – зазначив полковник запасу.

Україна зможе звільнити окупований Крим, якщо ізолює його і зробить непридатним, вважає колишній командувач армії США в Європі Бен Годжес. Але чи вдасться Україні підготувати контрнаступ?

Український військовий експерт Олександр Коваленко вважає, що middle strike можуть створити умови для нього, але на це знадобиться багато часу: "Ламати логістику – це складно й довготривало. Це не відбудеться за два-три тижні чи навіть за два-три місяці. Але ефект ми побачимо... Для нас найважливіше навіть не зупинка наступу ворога, а те, що вони не зможуть утримувати оборону. Їхня оборона може просто почати сипатися".

"В України, імовірно, є унікальна й обмежена в часі можливість використати свою поточну перевагу, поки російські сили залишаються уразливими", – заявляють аналітики ISW.

Український журналіст, засновник видання "ГОРДОН" Дмитро Гордон вважає втечу росіян з окупованих територій неминучою.

"Ми дивимося кадри постійно. З обох боків дороги – згорілі бензовози, військові машини тощо. Уже за жодні гроші не хочуть водії возити туди бензовози, життя дорожче. А що росіянам робити тепер? Знаєш, що робити? Тікати. Як казав Жванецький, "тікать надо"... Іншого варіанта немає. Його просто немає, бо їм нічим відповісти на ці дрони наші. Це глухий кут. Це припливли, приїхали. У ситуації, яка склалася, це крах Путіна, Росії, путінського режиму й усієї так званої спеціальної воєнної операції", – резюмував журналіст.