"Захист від "Павутини-2". Поблизу резиденції Путіна встановили антидронові сітки
На трасі, яка веде до резиденції Путіна, звели антидронові тунелі
Фото: КАШИН / Telegram
На трасі М-10 у Валдайському районі Новгородської області, яка веде до резиденції нелегітимного президента країни-агресора Росії Володимира Путіна, з'явилися антидронові сітки. Про це 8 червня написало "Агентство".
Аналіз ЗМІ свідчить про те, що сітки встановили приблизно за 9 км від офіційної резиденції Путіна. Військові аналітики під час спілкування із журналістами зазначили, що саме такі сітки встановлюють на фронті і що вони здатні захистити від невеликих БПЛА або боєприпасів, котрі скидають дрони. Від влучання великих безпілотників, таких як "Лютий", наприклад, ці укриття не захистять, додав представник дослідницького проєкту Conflict Intelligence Team (CIT).
За словами експертів, теоретично дрон з оператором здатний пролетіти й під такою сіткою. Однак для цього потрібен ретранслятор сигналу зі зв'язком через розташований поруч Starlink. Вони пригадали, що єдиним відомим випадком застосування Україною дронів із дистанційним керуванням на такому віддаленні від кордону була спецоперація Служби безпеки України "Павутина".
Підписник російського журналіста Олега Кашина звернув увагу на появу антидронових тунелів і надіслав відповідні фото. "До речі, після "Павутини" тепер скрізь у Валдайському районі на потенційних парковках фур наставили сіток", – написав Кашин у Telegram, пригадуючи українську спецоперацію, під час якої українські FPV-дрони вилетіли з вантажівок у РФ й уразили російські бомбардувальники.
На панорамах сервісу "Яндекс.Карты" й супутниковому знімку, доступному в Google Maps, які датовані 2025 роком, сіток на цій ділянці дороги ще не було, констатувало "Агентство".
Засновник дослідницької групи CIT Руслан Левієв у Telegram пригадав, як в ефірі "Дождя" розповідав, що ці сітки над паркуваннями неподалік резиденції Путіна на Валдаї потрібні не для того, щоб захистити вантажівки від безпілотників, як на фронті. На його думку, вони потрібні якраз для захисту від вантажівок.
"Згадайте операцію "Павутина". Для її проведення найняли випадкових далекобійників, яким зробили замовлення довезти побутові будиночки до конкретного місця, стати там на парковку й далі чекати на дзвінок клієнта. Коли ж далекобійники приїжджали на потрібну точку й паркувалися – у них раптово "оживали" будиночки, відчинялися їхні дахи, звідки починали злітати безпілотники й летіти в бік військових аеродромів. Так ось ці сітки на парковках вантажівок у Новгородській області потрібні якраз для того, щоб якщо приїде така вантажівка з будиночком, то її дрони не змогли кудись полетіти – їм заважатиме сітка над вантажівкою", – пояснив він.
Також Левієв зазначив, що паркуватися просто на дорозі, де сітки немає, водій вочевидь не буде, він завадить руху транспорту.
"Тож для захисту від "Павутини-2", версії у Валдаї" потрібно обладнати сітками ті місця, де вантажівка з будиночками потенційно може припаркуватися", – резюмував експерт.
Контекст
- Спецоперацію "Павутина" СБУ провела 1 червня 2025 року, її готували понад півтора року.
- За даними української спецслужби, орієнтовна вартість ураженої техніки росіян сягнула $7 млрд.
- У СБУ розповідали, що спочатку в Росію переправили FPV-дрони, а потім – мобільні дерев'яні будиночки. Пізніше на території РФ дрони сховали під дахи будиночків, які вже були на вантажних автомобілях. У потрібний момент дахи дистанційно відчинили, і дрони вилетіли уражати російські бомбардувальники.
- Тодішній голова СБУ Василь Малюк розповідав, що після спецоперації російські стратегічні бомбардувальники перебазували на віддалену авіабазу "Українка" в Амурській області.
- 28 січня 2026 року видання Defense News із посиланням на звіт генерального інспектора Пентагону повідомляло, що після української операції "Павутина" у США виявили, що їхні оборонні об'єкти не захищені від дронів.