Латвія встановлює "зуби дракона" уздовж кордону з Росією – ЗМІ
Латвія розгортає на кордоні з РФ протитанкові загородження
Фото: EPA
Збройні сили Латвії у травні почали розгортати перші протитанкові загородження, відомі як "зуби дракона". Про це 28 травня інформує видання LSM.
Конструкції встановлюють у межах проєкту "Балтійська лінія оборони".
Для цього влада раніше експропріювала частину земель для потреб національної оборони, оскільки вони були у приватній власності, вказує ЗМІ.
Бар'єри, розташовані трьома рядами приблизно 10 м завширшки, призначені для запобігання переміщенню військової техніки через кордон. Кожен із "зубів дракона" важить приблизно півтори тонни.
Військові чиновники зазначили, що проміжки між ними невеликі, тому військова техніка не може проїхати, пише LSM.
Виготовлення й доправлення бар'єрів до місць їх розгортання розпочали ще 2024 року, але їх фізичне встановлення на державних і муніципальних територіях стартувало 2025-го.
Однією з найбільших проблем проєкту стала експропріація землі, зазначає ЗМІ. Військові посадовці наголосили, що ухвалення закону про створення протимобільної інфраструктури значно прискорило цей процес.
Власники ж ділянок отримають компенсацію за землі, потрібні для будівництва інфраструктури.
Мета лінії оборони полягає не лише в тому, щоб стримувати потенційного противника, але й за потреби зупиняти й знищувати його, поки він іще перебуває на кордоні.
"Якщо щось трапиться, нам потрібно мати змогу знищити їх тут, бо ми бачимо це в Україні – щойно ми віддаємо землю, повернути її практично неможливо", – сказав полковник Андріс Рікстс, відповідальний за проєкт "Балтійська лінія оборони".
Окрім "зубів дракона", надалі планують будівництво також протитанкових ровів.
Загальна довжина кордону Латвії з Росією й Білоруссю становить приблизно 450 км. Цього року латвійські війська планують побудувати більше ніж 8 км протимобільної інфраструктури.
Контекст
- Латвія реалізує проєкт "Балтійська лінія оборони" у співпраці з Литвою, Естонією й Польщею. Проєкт розпочали приблизно два роки тому, і, ймовірно, усі заплановані роботи завершать до 2028 року, пише LSM.