Журналіст Тишкевич про українські судна біля берегів Криму: Україна грає "на тонкого", але справа варта заходу
Українські кораблі, які йдуть у бік Азовського моря вздовж Криму, Росія не може зупинити без наслідків для себе через договір про спільне використання внутрішнього моря, зазначив журналіст, політичний експерт Українського інституту майбутнього Ігор Тишкевич.
Два кораблі Військово-морських сил (ВМС) України, які, за даними російських прикордонників, прямують уздовж Криму до Керченської протоки, можуть стати проблемою для влади РФ. Таку думку у Facebook висловив журналіст, політичний експерт Українського інституту майбутнього Ігор Тишкевич.
"Тепер патова ситуація у росіян. Згідно з договором 2003 року, Азовське море – внутрішнє море двох держав. Цивільні і військові судна під своїми прапорами можуть безперешкодно проходити протоку і йти в свої порти (або будь-які інші – море ж "внутрішнє"). Цією нормою користується РФ, перекинувши в Азов військовий флот. Норма про внутрішнє море дає змогу російським прикордонникам і спецслужбам оглядати судна під прапорами третіх країн", – написав він.
Як зазначає експерт, за договором Україна має ті самі права і користується цим.
"Далі – найцікавіше. Якщо вони пройдуть – це удар по агітаційній складовій "кримнаша" – "злісні укри спокійно пропливли". Аспект – якщо ми (Україна. – "ГОРДОН") створюємо базу ВМС в Азові, потрібні кораблі постачання, обслуговування тощо. Тобто прохід цих двох – заділ на українську базу. Створення бази – знову удар по скріпах", – зазначив Тишкевич.
Він уважає, що не пустити кораблів для РФ буде складно.
"Вислати більш-менш великий корабель? (Плавуча майстерня (це тільки після 1991 року його назвали "кораблем управління") "Донбас" значно більша за розмірами від патрульних катерів ФСБ). Але такі в Азовському морі – тільки озброєні. Смішно коли, наприклад, цілий корвет буде перехоплювати буксир і беззбройний корабель. Ситуація абсурдна", – підкреслив експерт.
На його думку, "перехопити і не допустити" – буде явним і грубим порушенням договору 2003 року.
"Тобто Україна отримає документальне підтвердження, факт, який можна витлумачити у єдиний спосіб. І ось тоді можна заявляти, що РФ не виконує норм підписаного договору, можна додавати аргументи в міжнародних арбітражах. І, так, після цього вже можна буде розривати згаданий договір", – написав Тишкевич.
Він уважає, що всі варіанти дії російської влади "мають ризики для Кремля".
"Україна так само грає "на тонкого". Але, судячи з усього, справа варта заходу", – заявив Тишкевич.
22 вересня у прикордонній службі ФСБ Росії в окупованому Криму заявили, що російські кораблі берегової охорони супроводжують український корабель управління "Донбас" і буксир "Корець", які пливуть неподалік від берегів Криму у бік Керченської протоки.
Російська Федерація анексувала Крим після незаконного референдуму в березні 2014 року.
Корабель "Донбас" побудували на Щецинській судноверфі у Польщі 1969 року. Після анексії Криму Росією у квітні 2014 року його передали Україні.