НАБУ завершило розслідування корупційних схем у порту Південний. Підприємство зазнало 60 млн грн збитків

12-го і 13 жовтня 10 підозрюваним відкрили матеріали слідства перед складанням обвинувального акта. У справі фігурують перший заступник директора підприємства, колишній заступник директора, шестеро колишніх директорів ТОВ та двоє співробітниць приватної компанії.

За версією слідства, посадовці у 2017–2018 роках організували схему, яка полягала в закупівлі товарів у підконтрольних комерційних структурах за завищеною вартістю. У підсумку держпідприємству завдали збитків на суму 47,5 млн грн.

"Посадовці діяли у змові та залучили для реалізації своїх планів ще низку осіб, що дозволяло їм повністю контролювати весь процес закупівлі – від формування потреби в закупівлі і складання тендерної документації до контролю за конкурентним середовищем. Це дало змогу забезпечити перемогу в торгах компаніям, підконтрольним організаторам схеми", – пояснили в НАБУ.

Слідство зафіксувало 29 таких тендерів. Чиновників викрили в жовтні 2020 року. Дії фігурантів кваліфікували за ч. 5 ст. 191 (привласнення, розтрата майна або заволодіння ним через зловживання службовим становищем) Кримінального кодексу України.

Пізніше правоохоронці встановили нові факти корупції у ДП. У 2017–2019 роках перший заступник директора підприємства зі своїм заступником організували закупівлю тепловозів. Перемогу в тендері забезпечили підконтрольній компанії. За даними слідства, тепловози були несправними й не належали продавцеві, як того вимагали умови тендера й договору. ДП "МТП "Південний" сплатило за них приватній компанії аванс у розмірі понад 13 млн грн. Комісія порту відмовилася взяти тепловози на баланс.

"Постачальник – приватна компанія – аванс не повернула. Через що ДП "МТП "Південний" зазнало збитків на суму 13 млн грн", – зазначили в НАБУ.

Дії фігурантів цього епізоду кваліфікували за ч. 2 ст. 364 (зловживання владою або службовим становищем).

Загальна сума збитків, яких зазнало ДП, становить понад 60 млн грн.