Журналістка Седлецька про підпал авто "Схем": З очевидних думок – рік тому Портнов опублікував персональні дані наших водіїв
Головна редакторка програми "Схеми" Наталія Седлецька вважає, що за підпалом машини, якою користувалися журналісти-розслідувачі, можуть стояти фігуранти розслідувань, також до нього може бути причетним чиновник часів президента Віктора Януковича Андрій Портнов.
Згорілий автомобіль журналістів програми "Схеми" (спільний проєкт "Радіо Свобода" і телеканала "UA:Перший") добре знали фігуранти матеріалів проєкту, крім того, дані по авто і водіїв "Схем" виклав у відкритий доступ ексзаступник глави Адміністрації Президента Віктора Януковича Андрій Портнов. Про це сьогодні на своїй сторінці у Facebook повідомила головна редакторка програми Наталія Седлецька.
"Щодо нічного підпалу редакційного автомобіля "Схем", який належить нашому водієві Борису Мазуру. Очевидці розповіли, що перед загорянням автомобіля чули хлопок. Автомобіль спершу гасили сусіди, потім пожежники. Передня частина авто вигоріла дуже швидко. Слідчо-оперативна група, яка була на місці подій, оглянувши авто, звернула увагу на матеріал на передньому лівому колесі, схожий на залишки запалювальної суміші. Поліцейські взяли матеріал на експертизу. Опитали сусідів, оформили заяву", – написала Седлецька.
Вона зазначила, що тепер у поліції є 24 години на визначення кваліфікації справи та занесення факту події до Єдиного реєстру досудових розслідувань.
"З очевидних думок – десь рік тому Андрій Портнов опублікував усі персональні дані наших водіїв. Їхні паспорти, номери авто, адреси проживання та погрожував редакції. У Нацполіції є навіть кримінальна справа з цього приводу, яка, втім, не рушить із місця. А в минулу п'ятницю Портнов опублікував ось таке: "Маргінальне "Радіо Свобода" – продовжую комплекс навчально-виховних заходів", – нагадала Седлецька.
Вона додала, що згорілий автомобіль був "робочим інструментом" журналістів проєкту.
"Тому для мене очевидно одне: підпал пов'язаний саме з нашою професійною журналістською діяльністю, яка комусь дуже не подобається", – резюмувала головна редакторка "Схем".
Журналіст-розслідувач проєкту Михайло Ткач сказав, що за автомобілем і журналістами вели спостереження співробітники Управління державної охорони України.