Криклій заявив, що у разі повного припинення залізничного сполучення із РФ Україна порушить правила Світової організації торгівлі
За словами міністра інфраструктури України Владислава Криклія, у пасажирських залізничних перевезеннях рейси з України до РФ – одні з небагатьох, які є прибутковими.
Якщо Україна повністю припинить залізничне сполучення з Росією, вона порушить правила Світової організації торгівлі. Про це заявив міністр інфраструктури України Владислав Криклій в інтерв'ю "Економічній правді", яке вийшло 27 вересня.
"Це питання іншого характеру, [ніж авіасполучення]. Якщо говорити політично, то, звісно, що можна було б знову-таки заблокувати. Озвучу кілька цифр. Для прикладу, за вісім місяців 2019 року перевезено 7,7 млн тонн вантажів, які прямували транзитом, і проїзна оплата становила 3,5 млрд грн", – сказав він.
Також, за словами міністра, у пасажирських перевезеннях рейси до РФ – одні з небагатьох, які є прибутковими.
"Більше того, у нас небагато сполучень. Ми просто створимо, напевно, додаткові перешкоди для громадян, які все одно вимушені їздити туди з різних причин. Так вони будуть їздити через Білорусь. Ми й так для економіки Білорусі вже гарні умови створили", – сказав Криклій.
Він зазначив, що це питання лежить у політичній площині.
"Якщо ми ухвалимо для себе рішення, що взагалі ізолюємося повністю від Росії, це уже інше рішення. У нас є так само й угоди, які не скасовані. У СОТ ст. 5 говорить про те, що має відбуватися транзит, і жодна зі сторін-підписантів не має обмежувати це транзитне право або блокувати його. Тобто, якщо ми порушуємо правила СОТ, це треба вирішувати не тільки на українському рівні, а й на міжнародному. Інакше виходить, що ми втрачаємо свій транзитний потенціал і порушуємо частину угоди із СОТ", – заявив Криклій.
Україна і Росія наприкінці жовтня 2015 року офіційно перервали пряме авіасполучення. Умовою для зняття обмежень Україна називала припинення польотів російських авіакомпаній у Крим. Зараз дістатися з України в Росію і назад літаком можна тільки через стикувальний аеропорт – у Мінську, Ризі, Стамбулі чи Кишиневі.
У травні 2017 року російське видання "Коммерсантъ" із посиланням на джерело, близьке до уряду України, повідомило, що з 1 липня Україна може повністю припинити пасажирське залізничне сполучення з Росією, але цього не сталося.
У червні колишній міністр інфраструктури Володимир Омелян сказав, що підтримує ідею обмеження автобусного та залізничного сполучення з Російською Федерацією, а також встановлення візового режиму між Росією та Україною.
У серпні 2018 року він заявив, що Мінінфраструктури підготувало "низку контрзаходів" через ситуацію на окупованих територіях України і в Азовському морі, серед пропозицій – припинення залізничного сполучення з Росією. Омелян уточнив, що йдеться тільки про пасажирські перевезення.
У вересні агентство "Українські новини" повідомило, що Міністерство інфраструктури засекретило інформацію про свої пропозиції щодо закриття залізничного сполучення з Росією.