Глава "Укравтодору" підрахував, що для ремонту українських доріг може знадобитися 10 років
Керівник Державного агентства автомобільних доріг України "Укравтодор" Славомір Новак нагадав, що Польща активізувала ремонт і будівництво нових доріг тільки після вступу в Європейський союз.
Україна потребує збільшення фінансування ремонту і будівництва доріг. Про це керівник Державного агентства автомобільних доріг України "Укравтодор" Славомір Новак заявив 19 лютого в ефірі телеканала ZIK.
Він нагадав, що в Польщі для цього створили дорожній фонд і провели "децентралізацію доріг".
"Тільки після того, як ми увійшли до Європейського союзу, ми розпочали ремонтувати дороги, оскільки так само, як і в Україні, у нас не вистачало грошей. Тобто де-факто масштабний ремонт доріг ми розпочали з 2006 року, тобто ми ремонтували дороги не 20 років. Приспішили ми тоді, коли я мав можливість бути міністром. Ми побудували дуже багато автострад та автобанів. Тобто без участі у ЄС ми б не збудували ніяких доріг", – наголосив Новак.
Він закликав українців "не міняти європейського напряму".
"Я вірю, що Україна буде членом ЄС, але це не означає, що в Україні мають чекати з ремонтом до вступу в ЄС", – сказав глава "Укравтодору".
Новак нагадав, що завдяки створенню дорожнього фонду "Укравтодор" тепер відповідає за 50 тис. км доріг.
"Те фінансування, яке ми отримали у 2017 році, буде збільшене у 2018-му. Оскільки фірми бачать, що є гроші, то починають залучати нові технології, брати на роботу більше людей та купувати техніку. У 2020 році ми повинні дійти до рівня ремонту 4–5 тис. км доріг. Якщо поділимо 50 тис. км на п'ять, то за 10 років ми відремонтуємо існуючу сітку", – запевнив він.
Новак був міністром транспорту Польщі з 2011-го до 2013 року. У жовтні 2016 року очолив Держагентство автомобільних доріг України.
У березні 2017 року прем'єр-міністр України Володимир Гройсман зазначив, що 95% доріг України – у жахливому стані. У липні глава Кабміну пообіцяв, що за п'ять–сім років вони будуть якісними.