Готівка на паузі. "Ощадбанк" пояснив наслідки інциденту в Угорщині для валютного ринку України

За його словами, готівку транспортували для підтримки стабільного готівкового обігу в Україні, а "Ощадбанк" є єдиним комерційним банком країни із чинною ліцензією на перевезення коштів територією ЄС, що дає змогу закуповувати валюту без посередників.

"Наземна логістика на сьогоднішній день є єдиним маршрутом для завезення валютних коштів на територію України, так як із початком повномасштабного вторгнення авіаційне сполучення є недоступним", – зазначив Каціон.

Він підкреслив, що в умовах війни попит на готівкову валюту залишається стабільно високим, що створює додаткове навантаження на ринок. Зараз цей попит частково компенсують завдяки ресурсам регулятора.

"Наразі "Ощадбанк" призупинив завезення готівкових коштів в Україну. Національний банк покриває попит на ринку, який існує, із власних резервів", – сказав він.

Водночас голова правління зазначив, що така модель не може залишатися довгостроковим рішенням.

"Ця ситуація потребує вирішення, тому що обсяги є досить значними, і населення потребує, і фінансова система потребує насичення ринку фізичними грошима", – підкреслив Каціон.

Він навів статистику, яка демонструє масштаб попиту на готівкову валюту серед населення.

"Різниця між кількістю, яку купує і продає населення, лише за 2025 рік складала $6,8 млрд, які потрібно завозити на територію України. За 2025 рік через каси банків було продано населенню $1,451 млн і €377 млн. Куплено в населення – близько $522 млн і €82 млн", – пояснив Каціон.

Коментуючи подальші дії банку, він повідомив, що з моменту інциденту в Угорщині нових постачань готівки не здійснювали. Зараз банк працює над переглядом логістичних маршрутів.

"Ми опрацьовуємо нові безпечні маршрути з урахуванням ризиків, які ми побачили, використовуючи територію Угорщини", – зазначив очільник фінустанови.

Контекст:

Уночі 6 березня пресслужба "Ощадбанку" повідомила, що два автомобілі інкасаторської служби "Ощадбанку" безпідставно затримали в Угорщині під час здійснення регулярного перевезення іноземної валюти й банківських металів. За даними банку, обсяг цінностей у викрадених автомобілях становив $40 млн, €35 млн і 9 кг золота. Згодом у ЗМІ з'явилася інформація, що автомобілі "Ощадбанку" – на території Антитерористичного центру Угорщини.

У пресслужбі угорського уряду поінформували, що українців затримали "в межах кримінального провадження за підозрою у відмиванні грошей".

Прем'єр-міністр Угорщини Віктор Орбан 7 березня заявив, що Угорщина проведе розслідування походження коштів, які транспортували інкасатори.

Лідер фракції керівної партії Угорщини "Фідес" Мате Кочіш 9 березня подав у парламент законопроєкт, який передбачає арешт коштів і цінностей "Ощадбанку" до завершення розслідування в Угорщині. У відповідь міністр закордонних справ України Андрій Сибіга заявив, що Київ притягне до відповідальності всіх причетних до крадіжки.

8 березня "Ощадбанк" опублікував вимогу повернути незаконно затримані в Угорщині інкасаторські автомобілі й кошти, які перевозили співробітники банку територією країни. У банку зазначили, що перевезення здійснювали в межах міжнародної угоди між "Ощадбанком" та австрійським Raiffeisen Bank. 10 березня парламент Угорщини ухвалив закон про розслідування походження коштів, які перевозили українські інкасатори.