Із 2025 року в Україні в кілька разів зросте тариф на транспортування газу. Як це вплине на побутових споживачів

Тариф підвищать із 1 січня 2025 року.

Рішення ухвалили у зв'язку з припиненням транзиту російського газу.

"У 2024 році 85% доходу – це транспортування газу походженням із РФ. Тобто 15% – це те, що залишається нам від внутрішніх замовників. Для повної компенсації не вистачає того підняття тарифу, але ми згодні, ми розуміємо, що економіка Україні потребує зважених рішень", – пояснив гендиректор компанії "Оператор газотранспортних систем України" Дмитро Липпа.

Він також запевнив, що "Оператор ГТС" зробив усе можливе для зниження витрат. Зокрема, закривають і консервують компресорні станції, оптимізують кількість персоналу та зменшують видатки.

Профільне видання ExPro, яке проаналізувало документ, пояснює, як зростуть ціни.

Згідно з постановою, планують підвищити тариф на вхід / вихід в українську ГТС для міжнародних точок удвічі:

• із €4,1 за 1 тис. м&³3; до €10,29 за 1 тис. м&³3; для більшості точок входу в українську ГТС;
• із €7,6–8,6 за 1 тис. м&³3; до €14,58–15,74 за 1 тис. м&³3; для більшості точок виходу з української ГТС.

Тарифи не стосуються точок з'єднання на кордоні з Росією (Суджа Курської області й Сохранівка Ростовської області), оскільки для них немає інформації щодо заброньованих обсягів. Також тарифи враховують сценарій відсутності транзиту російського газу з початком 2025 року.

Окрім того, вирішили підвищити тарифи на вхід / вихід із ГТС для внутрішніх точок більше ніж учетверо:

• із ₴101,93 за 1 тис. м&³3; до ₴464,37 за 1 тис. м&³3; для внутрішніх точок входу у ГТС;
• із ₴124,16 за 1 тис. м&³3; до ₴501,97 за 1 тис. м&³3; для внутрішніх точок виходу із ГТС.

Коефіцієнти під час замовлення потужності на певні періоди як для внутрішніх, так і для міжнародних точок залишили без змін:

• для замовлення потужності на добу наперед – 1,1 для внутрішніх і 1,45 для міжнародних;
• на місячний період – 1,04 для внутрішніх і 1,2 для міжнародних;
• на квартальний період – 1,02 для внутрішніх і 1,1 для міжнародних.

Чинні тарифи на транспортування газу short-haul залишатимуться без змін до 31 березня 2025 року. Як повідомляє "Оператор ГТС України", short-haul – це особлива послуга, що з 1 січня 2020 року дає змогу дістати знижку на транспортування між визначеними міждержавними точками входу й виходу. Відповідно до вимог кодексу газотранспортної системи, цю послугу визначають як "потужності з обмеженнями".

Знижувальні коефіцієнти діятимуть один квартал 2025 року, а вже з квітня 2025-го вони перевершать теперішній рівень.

Forbes Ukraine нагадує, що зростання тарифів вплине на роботу промисловості й не стосуватиметься напряму побутових споживачів, оскільки вони перебувають під дією спеціального режиму ПСО (покладання спеціальних обов'язків).

Контекст:

Український національний комітет Міжнародної торгової палати (ICC Ukraine) заявляв, що різке підвищення тарифів на транспортування газу може призвести до скорочення інвестицій, падіння обсягів видобування газу й фінансових проблем для галузі. Для мінімізації наслідків ICC Ukraine пропонував провести інвентаризацію активів "Оператора ГТС" і не змінювати тарифи.

Європейська бізнес-асоціація (EBA) висловила занепокоєння щодо проєкту постанови НКРЕКП про встановлення нових тарифів на послуги транспортування природного газу на 2025–2029 роки. Зокрема представники бізнес-спільноти наголошують на відсутності прозорості у процесі встановлення тарифів. Також EBA попереджає про негативний вплив підвищення тарифів на галузь.