Розмитнення авто потрібно увідповіднити європейському рівню. Там воно коштує €300–500, не більше – координатор "Авто Євро Сили" G

Народні депутати відмовляються йти назустріч прихильникам легалізації нерозмитнених європейських автомобілів, оскільки їхній мітинг під будівлею Верховної Ради не зібрав багато людей. Про це в коментарі виданню "ГОРДОН" заявив київський регіональний представник "Євро Авто Сили" Володимир Ткаченко.

"Ситуація непроста. Ультиматуми з боку влади абсолютно необґрунтовані. Вони погрожують закрити кордон. Але заборона в'їзду в Україну на авто з європейськими номерами – це порушення міжнародного законодавства. Механізм цієї заборони взагалі незрозумілий. Учора представники нашої організації були на засіданні парламентського комітету, сьогодні переговори тривають. Але поки компроміс знайти не вдалося. У кулуарах ми чуємо, що нардепи не хочуть йти на поступки, оскільки під Радою зібралося мало людей. Якби було більше – увели б розмитнення у розмірі €500. Але це якась дивна позиція. Виходить, що влада хоче дочекатися, щоб до Києва стягнулися всі машини з єврономерами. Тобто хід їхньої думки такий: якщо протестувальників мало – їхні вимоги можна проігнорувати", – зазначив Ткаченко.

Він акцентував, що акція протесту біля парламенту є безстроковою.

"Зараз мова йде про те, щоб спільно з державою розробити доступний механізм розмитнення. А те, у якому вигляді воно є зараз, скасувати. Це просто ненормальні тарифи. Необхідно скасувати той самий акциз. Цей пункт найбільше б'є по кишені звичайних людей. Тобто розмитнення авто потрібно увідповіднити європейському рівню. Там воно коштує €300–500, не більше. Поки наша акція під Радою безстрокова. Ми нічого не блокуємо. Протестувальники стоять спокійно, а ось вулиці, як не дивно, блокує поліція. Ми зайняли лише один крайній правий ряд. І руху по Грушевського це не заважало. Більше негативу викликають дії поліції, а не протестувальників", – наголосив співрозмовник.

За його словами, у протестувальників немає впевненості, що запропонований ними проект закону ухвалять.

"Зараз триває розроблення законопроекту, який сподобається всім. На жаль, реалії такі, що влада розробляє один проект закону, а ухвалює інший. Кулуарщина є в кожному слові й дії. Упевненості в тому, що наш законопроект ухвалять, немає взагалі. Тому ми і продовжуємо мітингувати. Ми наполягаємо на доступному кожному українцю розмитненні, скасуванні умови про допуск до розмитнення лише авто класу "Євро-5" (випущених після 2010 року), скасування обмеження на продаж увезених машин, спрощення самого механізму розмитнення і можливості узаконити ці автомобілі", – резюмував Ткаченко.

За інформацією "Нового времени", більшість нерозмитнених автомобілів надходить в Україну з Литви.

17 травня Вищий адміністративний суд України вперше визнав винним громадянина України, який керував автомобілем з литовською державною реєстрацією, і зобов'язав його сплатити майже 420 тис. грн, що становить 300% несплаченої суми митних платежів.

У ВАСУ дійшли висновку, що надані позивачем довіреність Європейського агентства соціальної інформації від 1 березня 2015 року та довіреність від імені власника цього автомобіля "не є належними і допустимими доказами наявності у позивача права на користування цим транспортним засобом на митній території України".

6 вересня в Києві під Верховною Радою пройшла акція за легалізацію нерозмитнених авто. Сьогодні мітингувальники також зібралися під будівлею українського парламенту.