Андрій Ставніцер привів в Україну трьох стратегічних інвесторів протягом трьох років. Як йому це вдалося?
Із 2014 року Андрій Ставніцер зміг залучити у країну американську корпорацію Cargill, буксирну компанію P&O Maritime і світового логістичного оператора з еміратським корінням DP World. За оцінками експертів, загальна сума іноземних інвестицій в українську інфраструктуру водночас перевищила $300 млн.
Одеський підприємець Андрій Ставніцер добре відомий професіоналам портової галузі в Україні та за кордоном. Він співвласник групи терміналів ТІС – найбільшого приватного вантажного порту країни, а також ініціатор низки найбільших інвестиційних проєктів у сфері логістики. У 2014 році Ставніцер разом із братом Єгором Гребенніковим залучив корпорацію Cargill до проєкту будівництва зернового термінала Neptune в порту Південний.
$150 млн фінансування одержали від Європейського банку реконструкції та розвитку (EBRD) і Міжнародної фінансової корпорації (IFC) – це зробило проєкт найбільшою іноземною інвестицією в інфраструктурну галузь України за всю історію незалежності нашої держави. Урочисте відкриття зернового термінала відбулося у вересні 2019 року, а вже у 2020-му вантажообіг Neptune становив 2,86 млн т.
У 2016 році Андрій Ставніцер разом із партнером Філіпом Грушком заснував інвестиційну компанію SD Capital. Наступного року вона організувала операцію зі створення буксирної компанії P&O Maritime – дочірньої структури світового портового оператора DP World. Сьогодні P&O Maritime надає послуги в чотирьох найбільших портах України: Південному, Одеському, Миколаївському, Чорноморському.
У лютому 2020-го Андрій Ставніцер підписав договір із DP World: один із найважливіших портових операторів світу придбав 51% акцій Контейнерного термінала ТІС. Це стало найбільшою M&A угодою року серед приватних компаній країни. У червні 2021 року найбільша у світі судноплавна контейнерна лінія Maersk оголосила про рішення зосередити всі свої суднозаходи в Україну на терміналі DP World TIS – Pivdennyi.
Залучення міжнародних інвесторів: рецепт Андрія Ставніцера
Ставніцер стверджує, що для залучення іноземних інвесторів українська компанія має виконати всього лише кілька умов. Однак вони не такі прості.
По-перше, інвестори вимагатимуть від українського партнера юридичної бездоганності. Якщо репутація компанії або власників не бездоганна, такі авторитетні міжнародні фінансові установи, як ЄБРР, можуть відмовити у кредитуванні довгострокового інвестпроєкту. А без цих коштів зацікавити великого іноземного партнера буде складно.
Друга умова, за словами Андрія Ставніцера, – системність і структурованість українського бізнесу. Без чіткого розуміння структури власності та схеми роботи локального партнера міжнародний інвестор побоїться мати з ним справу.
Третя умова, на думку підприємця, – готовність локального партнера взяти на себе максимум ризиків стратегічного партнера. Інвесторам чудово відомі недоліки нашого ринку. Один із них – слабкий розвиток страхування. Під час будівництва термінала Neptune Андрію Ставніцеру з партнерами довелося самостійно створювати генпідрядника, який би взяв на себе будівельні ризики. Але крім того, на боці українських партнерів проєкту опинилися ризики title, permits, taxes, фінансування.