Данілов сказав, що "найближчим часом" поінформує, як "Мотор Січ" будуть повертати державі
Питання повернення підприємства "Мотор Січ" у власність держави розглядали на засіданні Ради національної безпеки і оборони 19 березня. Про це секретар РНБО Олексій Данілов розповів на брифінгу після засідання, передає кореспондент видання "ГОРДОН".
"Була доповідь голови Служби безпеки, в якому стані знаходиться виконання рішення РНБО стосовно повернення в законний спосіб у держвласність підприємства. Сьогодні відбуваються певні процеси, в юридичній площині. Я думаю, що найближчим часом ми вас проінформуємо, у який спосіб усе відбувається. Справа розглядається в Шевченківському суді, як тільки буде рішення, ми вас проінформуємо", – сказав він.
11 березня 2021 року Рада національної безпеки і оборони заявила про рішення повернути в державну власність "Мотор Січ". За словами Данілова, це відбудеться і з іншими стратегічними підприємствами, які опинилися у приватних руках. Інвестори таких підприємств, зазначив він, отримають компенсації.
Перший заступник фракції "Слуга народу" Олександр Корнієнко сказав, що "за два-три тижні" презентують законопроєкт про націоналізацію "Мотор Січі". Данілов заявив, що про націоналізацію не йдеться.
"Ішлося про те, що підприємство "Мотор Січ" найближчим часом буде повернуто у власність українського народу законним способом відповідно до чинного законодавства", – пояснив він.
На заяви про підготовку законопроєкту про націоналізацію "Мотор Січі" відреагував китайський інвестор підприємства – власник компанії Skyrizon Aircraft Holdings Ван Цзін. Він назвав це неприпустимим і пригрозив новими судовими позовами, повідомляв "Інтерфакс-Україна".
У МЗС Китаю заявили, що вимагають від України захистити права китайських інвесторів.
ПАТ "Мотор Січ" – один із найбільших світових виробників двигунів для авіаційної техніки, а також промислових газотурбінних установок.
У матеріалах, опублікованих у Єдиному державному реєстрі судових рішень, ідеться, що у 2016 році власник підприємства В'ячеслав Богуслаєв продав 56,009% акцій семи компаніям, пов'язаним із китайською Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment Co. Ltd. Водночас в Антимонопольному комітеті України повідомили, що не давали дозволу на угоду, що в таких випадках необхідно.
У липні 2017 року на угоду звернула увагу Служба безпеки України, яка відкрила кримінальне провадження за ч. 1 ст. 14 (готування до злочину) і ст. 113 (диверсія) Кримінального кодексу.
У квітні 2018 року Шевченківський районний суд Києва наклав арешт на 56% акцій "Мотор Січі", які належать іноземним інвесторам. До закінчення досудового розслідування суд заборонив будь-які дії із заарештованими активами, які можуть привести до зміни їхнього власника. Акції досі під арештом.
У 2019-му Богуслаєв підтвердив, що продав підприємство китайській компанії. За словами бізнесмена, китайці взяли на себе зобов'язання протягом двох років інвестувати в підприємство $250 млн.
Антимонопольний комітет України кілька разів відхиляв заявку китайських інвесторів на придбання "Мотор Січі". Компанія Skyrizon намагалася дістати такий дозвіл спільно з компанією DCH українського бізнесмена Олександра Ярославського. Після того як АМКУ в листопаді 2020 року відхилив чергову заявку, китайська компанія заявила, що збирається відсудити у держави Україна $3,5 млрд через втрачені інвестиції в "Мотор Січ".
Проти продажу ПАТ "Мотор Січ" китайським інвесторам виступали США. Під час візиту в Україну у 2019 році тодішній радник президента США з питань національної безпеки Джон Болтон заявив, що спробує переконати українську владу, що співпраця з Китаєм є небезпечною.
15 січня 2021 року бюро промисловості та безпеки міністерства торгівлі США занесло Skyrizon до списку "кінцевих військових користувачів, для яких встановлено спеціальний режим співпраці з американськими компаніями". У відповідь у компанії заявили про неприпустимість політизації торговельно-економічних відносин і необґрунтованого тиску на підприємства з Китаю.
Президент України Володимир Зеленський 28 січня підписав указ про введення санкцій проти китайських інвесторів "Мотор Січі": Skyrizon Aircraft Holdings Limited, Hong Kong Skyrizon Holdings Limited, Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment, Beijing Xinwei Technology Group.
Китайський інвестор назвав санкції "варварським грабежем". У МЗС Китаю висловили надію, що Україна захищатиме законні права та інтереси китайських підприємств та інвесторів.
У березні фракція "Слуга народу" готується подати до Верховної Ради проєкт закону про націоналізацію ПАТ "Мотор Січ", повідомив голова фракції Давид Арахамія.
Президент ПАТ "Мотор Січ" В'ячеслав Богуслаєв звинувачував китайських партнерів у відмові від інвестицій, але виступав проти повної націоналізації. На його думку, треба "цивілізовано" залишити китайцям 35% підприємства.