Тимошенко закликала Раду захистити українську газотранспортну систему
Газотранспортна система України коштує €300 млрд, і цей ресурс потрібен країні, щоб відновлювати економіку, заявила лідер парламентської фракції "Батьківщини" Юлія Тимошенко.
"Батьківщина" закликає парламент стати на захист української газотранспортної системи і не дозволити укладати з нею тіньові оборудки, заявила лідер фракції Юлія Тимошенко з трибуни Верховної Ради 27 лютого, повідомляє прес-служба політичної сили. Відео заяви опубліковано на YouTube-каналі партії.
Тимошенко повідомила, що "Батьківщина" готує законопроект, який унеможливить маніпуляції з ГТС, тому що такий ресурс потрібен для відновлення економіки, і ця власність має "як політичний, так і економічний характер, і є безцінним скарбом".
"Треба негайно проголосувати в залі законопроект, який забороняє будь-які маніпуляції з газотранспортною системою. Вона коштує €300 млрд. Запам'ятайте цю цифру! – зазначила нардеп. – У країни і в українського народу ще залишилися ресурси, які можуть дати потужний поштовх для відновлення нашої економіки, адже ситуація критична – борг України майже дорівнює обсягу ВВП".
Політик нагадала, що кілька скликань тому за ініціативою "Батьківщини" Рада ухвалила закон про заборону приватизації, корпоратизації та "будь-яких маніпуляцій із ГТС", а нинішній склад парламенту "шахрайським шляхом" вніс антидержавні зміни до документа. Ухвалення закону про приватизацію в новій редакції було частиною зобов'язань України щодо співпраці з МВФ, проект у другому читанні 18 січня цього року підтримало 266 депутатів.
"Зараз голова НАК "Нафтогаз України" [Андрій] Коболєв розпочав процес, по суті, передачі ГТС без будь-яких грошей. 49% передається в концесію і вони розглядають способи передачі газотранспортної системи практично у власність закордонної компанії. Хто Коболєву дав право розпоряджатися майном народу? Хто дав право за зачиненими дверима сьогодні позбавляти Україну найціннішого активу, який у нас є? Чому парламент нічого не знає? Чому уряд за спиною парламенту щось не робить?" – звернулася до колег парламентарій.
Вона додала, що якщо у політиків "залишилася хоч крапля совісті", вони мають негайно проголосувати за законопроект, що забороняє будь-які маніпуляції з ГТС України.
У липні 2017 року президент України Петро Порошенко заявляв, що українська сторона запропонувала Європейській комісії провести на початку 2018 року форум про можливості використання української ГТС у контексті гарантування енергетичної безпеки Європи.
29 вересня НАК "Нафтогаз України" погодила проведення внутрішньої реорганізації компанії "Укртрансгаз" із метою створення в її структурі філії "Оператор ГТС України".
Глава представництва Європейського союзу в Україні Хюг Мінгареллі заявив 11 жовтня 2017 року, що залучення європейських компаній до управління українською ГТС є необхідною умовою для збереження транзиту газу через територію країни.
Голова НАК "Нафтогаз України" Андрій Коболєв 23 січня 2018 року заявив, що передання української ГТС в управління закордонним партнерам має відбутися в третьому кварталі 2018 року, однак він не може прокоментувати, наскільки реальні ці терміни. За словами голови компанії, переговорами з потенційними інвесторами займається не НАК, а уряд.