Перевізники Луганської області звинуватили голову ОДА у "кришуванні" спільно з Укртрансбезпекою ринку нелегальних перевезень
На тисячу перевезених міжнародними маршрутами пасажирів припадає лише 100 офіційно проданих квитків, у бюджет не надходить майже 90% податків, заявив директор ТОВ "Регіональне управління автобусних станцій" Муслім Аліханов.
У Луганській області бізнесмени, які займаються перевезеннями, заявили, що голова облдержадміністрації Сергій Гайдай спільно з Державною службою України з безпеки на транспорті покривають нелегальний ринок. Про це вони сказали 9 червня у Сєвєродонецьку під час круглого столу, організованого за ініціативи народних депутатів від "Слуги народу", повідомляє місцевий сайт "Первая полоса".
"Я представляю інтереси автовокзалів і представників законного бізнесу автобусних перевезень. Нас у залі зібралася велика кількість перевізників, і це все не просто так. Проблема дуже серйозна в цих перевізників, і на сьогодні вже терпець уривається. Можливо, вони навіть припускають таке повторення ситуації, як у Броварах", – цитує портал директора ТОВ "Регіональне управління автобусних станцій" Мусліма Аліханова.
Він заявив, що вже протягом п'яти років триває боротьба з нелегальними перевізниками, які не працюють через автостанції.
"Не працюють, абсолютно не працюють державні органи, що регулюють безпеку автоперевезень, – це Укртрансбезпека в Луганській області. Потрібен діалог між представниками влади та автоперевізниками. Через автостанції працюють усі легальні перевізники, усі інші є нелегальними. Ми ведемо боротьбу вже понад п'ять років. У нас понад 100 звернень у всі органи і навіть Міністерство транспорту", – сказав Аліханов.
Надеп від "Слуги народу" Максим Ткаченко запитав у нього про частку легальних і нелегальних перевезень у регіоні.
"Тіньовий бізнес становить 70%. Я можу озвучити цифри. За офіційною інформацією з митної служби, яку дають мені, із 1000 перевезених пасажирів офіційно проданих квитків тільки 100 – це стосується міжнародного сполучення. У бюджет не надходить майже 90% податків від міжнародного сполучення. Із внутрішніх перевезень, звісно ж, кількість менша, але ситуація набирає обертів. Питання це порушили не просто так, і воно потребує комплексного вирішення", – заявив він.
На запитання Ткаченка про те, хто "кришує" цей бізнес, із залу заявили: "Усі потроху. Губернатор і Укртрансбезпека. Гайдай спільно з Укртрансбезпекою", – пише видання.
"Гайдай кришує нелегальні автоперевезення? Ну це вже занадто", – передає "Первая полоса" реакцію Ткаченка.