"Братська могила". УЗ дістала доступ до систем відстеження БПЛА і змінює правила евакуації

Залізничники евакуйовуватимуть пасажирів поїзда лише в разі реальної загрози
Фото: EPA

"Укрзалізниця" дістала доступ до військових систем контролю повітряного простору й відтепер у режимі реального часу може відстежувати загрози від ударних безпілотників. Про це 1 квітня в Telegram повідомив радник міністра оборони з технологічних напрямів Сергій Бескрестнов (Флеш).

За його словами, диспетчерська служба УЗ постійно моніторить ситуацію із БПЛА, тому рішення про евакуацію людей із поїзда залізничники ухвалюватимуть лише в разі виявлення реальної загрози життю.

Водночас, якщо ситуація не є критичною, поїзд не зупинятимуть, а змінять розклад руху, щоб уникнути зайвої паніки й незручностей для пасажирів.

"Якщо Shahed потрапить у вагон із людьми, це буде "братська могила", тому я звертаю увагу пасажирів на необхідність відійти від поїзда хоча б на 100 м. Ми неодноразово фіксували випадки, коли безпілотник із ручним керуванням із Росії летів атакувати об’єкт інфраструктури, але, побачивши внизу поїзд, змінював завдання й атакував потяг", – зазначив Бескрестнов.

Він додав, що завдяки координації з військовими залізничникам удалося уникнути значно більшої кількості інцидентів: із-під потенційних ударів вивели кілька сотень поїздів, хоча пасажири здебільшого цього навіть не помічали.

Контекст:

РФ ще влітку 2025 року посилила атаки на залізничну інфраструктуру України, зокрема на головні вузлові станції, повідомляв голова правління УЗ Олександр Перцовський. За його словами, у такий спосіб російські окупанти хочуть обрізати сполучення з прифронтовими територіями, а також намагаються заблокувати резервні.

На тлі таких атак УЗ 24 березня 2026 року запровадила додаткові заходи безпеки в дорозі. Вони передбачають евакуацію з поїзда, якщо є загроза ударів. У разі сигналу на евакуацію пасажирам потрібно швидко й без паніки покинути вагон через найближчий вихід, допомагаючи тим, хто цього потребує. Водночас важливо не створювати тисняви, не стрибати й не зупинятися на коліях. У прохолодну погоду дозволено взяти ковдри, але всі великі речі й валізи треба залишити у вагоні.