Катастрофа літака в Пакистані. Пілоти обговорювали не посадку, а коронавірус
У попередньому звіті розслідування причин катастрофи літака Pakistan International Airlines, що розбився 22 травня в Карачі, ідеться про те, що пілоти повелися самовпевнено і не слухали попереджень диспетчерської вишки, заходячи на посадку.
Пілоти Airbus A320, який розбився 22 травня, заходячи на посадку в пакистанському Карачі, не були сконцентрованими на своїх обов'язках, вони обговорювали сторонні речі, наприклад епідемію COVID-19. Про це заявив міністр авіації Пакистану Гулам Сарвар Хан, презентуючи 24 червня в парламенті попередній звіт про причини катастрофи, повідомляє Dawn.
Хвороба зачепила родини обох льотчиків, і вони говорили про це протягом усього рейсу, що з'ясувалося після розшифрування даних бортового самописця.
Неуважність і самовпевненість досвідчених пілотів призвела до помилки вибору висоти під час повторного заходження на посадку. Коли А320 пішов на друге коло, льотчики встановили посадкову конфігурацію на дуже великій висоті – 2200 м, тоді як за 16 км від смуги вони вже мали знизитися до 750 м, розповів Хан.
За словами міністра, диспетчер тричі попередив екіпаж про невідповідність висоти, але командир повітряного судна відповів: "Я впораюся".
Ще однією помилкою пілотів стало вимкнення автопілота під час повторного заходження, вважають автори попереднього звіту.
Вони вказують, що після першої спроби сісти двигуни лайнера було пошкоджено, і диспетчерська вишка мала це помітити. Однак ніхто не попередив льотчиків про несправність.
Хан додав, що остаточний звіт бюро з розслідування авіаподій видадуть до кінця 2020 року.
Airbus A320 авіакомпанії Рakistan International Airlines, що летів із Лахора, 22 травня впав на житловий район міста Карачі. У катастрофі загинуло 97 пасажирів рейсу PK8303 – 68 чоловіків, 26 жінок і троє дітей. Вижило двоє пасажирів – президент Bank of Punjab Зафар Масуд та інженер Мухаммад Зубаїр. На землі травми й опіки дістало четверо людей.