Ексглава Nissan утік із Японії за допомогою футляра для музичного інструменту – ЗМІ

ЗМІ стверджують, що Гон прибув до Лівану з Туреччини
Фото: ЕРА

Ексглава Nissan Карлос Гон дістався до аеропорту Токіо, щоб покинути Японію, за допомогою воєнізованої групи, яка видавала себе за музикантів, стверджує ліванський телеканал MTV. Гона обвинувачують у фінансових порушеннях.

Колишній глава Nissan Motor Co. Карлос Гон, якого японська влада обвинувачує у фінансових порушеннях, під час утечі з Японії в Ліван скористався футляром із-під музичного інструменту. Про це 31 грудня повідомив без посилань на будь-які джерела ліванський телеканал MTV.

За його даними, у будинок Гона в Токіо, поки його дружина перебувала у США, під виглядом музикантів приїхала парамілітарна група. За деякий час вона покинула приміщення разом із Гоном, який перебував у футлярі, і відвезла його в аеропорт.

Як Гон сів у літак і полетів, телеканал не повідомляє, але, за даними МТV, у Ліван він прибув із Туреччини, імовірно, за новим французьким паспортом, який видали йому замість відібраного в Японії.

У розмові з Reuters дружина Гона назвала версію з футляром "чистою вигадкою", але не пояснила, як її чоловік покинув Японію.

Водночас джерела агентства підтвердили, що ексглава Nissan прибув до Лівану з Туреччини. У Стамбул нібито Гон прибув на приватному літаку, пілот якого не знав, хто саме перебуває на борту. Reuters зазначає, що операцію з вивезення Гона з Японії готували протягом приблизно трьох місяців.

64-річний Гон і 62-річний представницький директор компанії Грег Келлі є фігурантами справи про порушення закону про фінансові інструменти, їх підозрюють у викривленні даних звіту про їхні цінні папери.

Установлено також факт використання Гоном активів компанії з особистою метою.

22 листопада стало відомо, що рада директорів Nissan проголосувала за звільнення Гона з посади президента і генерального директора компанії Nissan Motor Co.

У грудні 2018 року прокуратура Токіо висунула Гону обвинувачення в порушенні фінансового законодавства країни. За даними слідства, той протягом п'яти років декларував тільки половину з отриманих ним від Nissan майже 10 млрд ієн (приблизно €78 млн).