Нове розслідування у справі MH17 вивчить дії України, стверджують російські ЗМІ. У МЗС України це спростували
Міжнародна організація Flight Safety Foundation проведе незалежне розслідування обставин катастрофи на Донбасі літака авіакомпанії Malaysia Airlines. У Росії стверджують, що експерти з'ясують, чому Україна не закрила свій повітряний простір у день катастрофи. Заступник глави МЗС України Євгеній Єнін назвав це повідомлення російською пропагандою.
Незалежна некомерційна міжнародна організація Flight Safety Foundation, яка базується у США, проведе розслідування обставин катастрофи на Донбасі Boeing авіакомпанії Malaysia Airlines. Про це 18 липня повідомило агентство "РИА Новости".
Російське агентство стверджує, що експерти розглянуть питання закриття повітряного простору над Східною Україною і регіонами, прилеглими до зони конфлікту, включно з територією Російської Федерації.
Інформацію про розслідування підтвердила прессекретарка прокуратури Нідерландів Брехтьє ван де Мосдейк, яка пояснила, що його ведуть окремо від кримінального процесу у справі MH17, пише "РИА Новости".
Заступник міністра закордонних справ України Євгеній Єнін заявив "РБК-Україна", що розслідування справді ведуть. Водночас інформацію російських ЗМІ він назвав пропагандою, підкресливши, що експерти мають вивчити саме дії Росії напередодні катастрофи.
"Росія як тоді, так і зараз не може пояснити, чому вона закрила свій повітряний простір поблизу українсько-російського кордону в районі Донбасу саме з 00.00 17 липня 2014 року. Саме після того, як російський "Бук" перетнув кордон і за декілька годин до збиття цим "Буком" малайзійського Boeing", – сказав Єнін.
Boeing 777 авіакомпанії Malaysia Airlines розбився 17 липня 2014 року поблизу Тореза Донецької області. Загинули всі 298 пасажирів і членів екіпажу (громадяни Нідерландів, Малайзії, Австралії, Індонезії, Великобританії, Німеччини, Бельгії, Філіппін, Канади та Нової Зеландії), які перебували на борту.
Згідно з висновками міжнародної слідчої групи, рейс MH17 збили з комплексу "Бук" із території, підконтрольної проросійським бойовикам. Після аварії літака установку повернули до РФ. Слідчі уточнили, що "Бук" прибув на Донбас із Курської області.
У травні 2018 року Нідерланди та Австралія офіційно обвинуватили Росію в аварії рейсу MH17. Росія свою причетність до катастрофи заперечує.
9 березня 2020 року Окружний суд Гааги почав розглядати справу про катастрофу малайзійського літака. Четверо обвинувачених у справі: "міністр оборони" угруповання "ДНР", громадянин РФ Ігор Гіркін (Стрєлков), глава "ГРУ ДНР", громадянин РФ Сергій Дубінський (Хмурий), його підлеглий, громадянин РФ Олег Пулатов (Гюрза), а також громадянин України, командир розвідувального батальйону 2-го відділу "ГРУ ДНР" Леонід Харченко (Кріт).
Справу розглядає суд Гааги, оскільки більшість загиблих були громадянами Нідерландів.
У вересні 2016 року Генеральна прокуратура України заявила, що Київ не несе відповідальності за незакритий повітряний простір під час аварії MH17.
У грудні 2019 року міністр закордонних справ Нідерландів Стеф Блок повідомив, що його відомство зверталося до Москви по допомогу в розслідуванні питання про незакриття повітряного простору над сходом України в липні 2014-го, але запит не було задоволено. У РФ заявили, що готові надати такі дані міжнародній слідчій групі.