Азербайджанський Embraer збили так само, як Boeing МАУ в Ірані – Defence Express

"Embraer 190 авіакомпанії AZAL, який розбився під казахстанським Актау, вочевидь був підбитий російським ЗРГК "Панцир", який працював в автоматичному режимі. Одразу після появи перших фото й відео з місця катастрофи [...] стало зрозуміло, що офіційна версія про те, що літак упав через зграю птахів, – нісенітниця", – ідеться в матеріалі.

Його автори зазначають, що "дуже характерні сліди від уламків зенітної ракети на хвостовому оперенні просто не залишають простору для фантазії".

"Відомо, що під час відбиття атаки українських далекобійних дронів по Грозному був задіяний ЗРГК "Панцир". Але для будь-якого оператора засобу ППО відмітка на радарі між дроном, легкомоторним літаком та пасажирським лайнером із розмахом крила під 30 м, до яких додаються абсолютно різні параметри швидкості та висоти, – цілком зрозуміла. Але не для російських військових", – пише Defence Express.

Він звертає увагу на "аналоговнєтне російське нововведення – повністю автоматичний режим" у "Панцирі".

"Самі рашисти вихвалялися цим у 2020 році й говорили, що "Панцир-С" отримав "ознаки штучного інтелекту" та зможе збивати цілі без участі людини. [...] У РФ вихвалялися, що людина не встигає збивати цілі так само, як це робить те, що вони називають "штучним інтелектом", а насправді є доволі простим алгоритмом – збити все, що в зоні досяжності, без селекції цілей", – пояснює видання.

Автори матеріалу підкреслюють, що аналогічний автоматичний режим роботи також є в російському ЗРК "Тор".

"Саме із цього комплексу, який вочевидь перебував у цьому режимі, було збито Boeing-737 української авіакомпанії МАУ рейсу PS752 під Тегераном 8 січня 2020 року", – вважає Defence Express.

Видання описало власну версію подій, які призвели до авіакатастрофи з азербайджанським літаком.

"У районі Грозного Embraer 190 був обстріляний із ЗРКГ "Панцир". При цьому оператор комплексу, який перевів його в цей режим, отримав команду від свого командування й на всіх ланках було відомо про наявність у повітряному просторі цивільного літака. Тобто російські військові фактично свідомо дали дозвіл на обстріл пасажирського лайнера. І о 9.35 за місцевим часом азербайджанський Embraer 190 подав сигнал лиха. З огляду на наявну інформацію, у результаті влучання в літака була пошкоджена система управління й він був лише частково керованим", – ідеться в матеріалі.

Його автори припускають, що літак був змушений летіти через Каспійське море до Казахстану через те, що "була спроба з боку РФ вирішити питання з літаком – дочекатися, поки він не впаде".

"Саме тому йому не дозволили сісти ані в самому Грозному, ані в будь-якому іншому аеропорті поряд. Екіпажу вдалося протримати понівечений літак у повітрі понад 400 км і дотягнути до Актобе, де пілоти спробували врятувати пасажирів. Після російського обстрілу літак адекватно не керувався, і те, що 32 пасажири із 67, що знаходилися на борту, вижили, – щось між чудом і майстерністю пілотів, які загинули", – пише Defence Express.

Контекст:

Пасажирський літак авіакомпанії Azerbaijan Airlines, який прямував із Баку до російського Грозного, упав 25 грудня неподалік казахстанського Актау. Як писало "Казинформ", через туман у Грозному його переспрямували до Махачкали (РФ), а потім до Актау.

Російський Telegram-канал Baza пише, що до падіння Embraer 190 майже годину літав із системами управління, які відмовили.

На борту літака перебувало 67 осіб, зокрема п'ятеро членів екіпажу, повідомляли в авіакомпанії. Серед них, як пише Report, були громадяни Азербайджану, Казахстану, Киргизстану й РФ. Загинуло 38 людей.

Серед імовірних причин катастрофи в авіакомпанії називали зіткнення зі зграєю птахів.

Керівник Центру протидії дезінформації при Раді національної безпеки і оборони України Андрій Коваленко заявив, що Embraer 190 було збито російським ЗРК. "Росія повинна була закрити повітряний простір над Грозним, але не зробила цього, літак отримав пошкодження від росіян, і його відправили до Казахстану", – написав він.

Російські ЗМІ звернули увагу, що влада РФ "намагається приховати" атаку дронів на Чечню одночасно з інцидентом із літаком з Азербайджану, і припустили, що це могло бути через роботу ЗРК, яка могла призвести до авіакатастрофи.