Однією з версій авіакатастрофи Ан-148 у Підмосков'ї назвали миттєве руйнування двигуна під час польоту – ЗМІ

Однією з версій авіакатастрофи Ан-148 у Підмосков'ї 11 лютого є миттєве руйнування двигуна під час польоту, повідомило джерело "Коммерсанта".

Видання зазначає, що у такому разі лопаті двигуна можуть за лічені секунди знищити фюзеляж, після чого літак упаде на землю. За словами джерела, непрямим підтвердженням цієї версії є і кадри з місця трагедії зі знайденим рятувальниками зруйнованим двигуном Ан-148.

Окрім того, за словами джерел, не можна відкинути й обмерзання літака в польоті, водночас російські правоохоронці вже встановили, що на борту було проведено всі необхідні передпольотні заходи, проте командир екіпажу, за даними РЕН ТВ, відмовився проводити протильодоутворювальні роботи.

Також джерела "Коммерсанта" вважають, що не можна відкидати можливості несправності покажчика швидкості літака, як це сталося в Ан-148 під час катастрофи у 2011 році – тоді загинув екіпаж із шістьох осіб. Орієнтуючись на занижені покази швидкості, пілот збільшував швидкість доти, доки у літака не загорілися двигуни. Після цього літак став розвалюватися в повітрі.

Версію теракту поки що серед основних не розглядають, хоча й не відкидають остаточно.

Співрозмовник видання, наближений до Міністерства транспорту та інфраструктури України, сказав, що Київ "не несе відповідальності за те, що сталося, як і фірма Антонова". За його словами, "через розрив економічних зв'язків України й Росії продовженням ресурсу "Анів", які є в експлуатації в Росії, займається російська сторона".

У Слідчому комітеті Росії заявили, що "слідчі перевірять усі можливі версії авіакатастрофи, зокрема погодні умови, людський чинник, технічний стан літака й інші можливі варіанти розвитку подій".

"У процесі перевірки буде дано оцінку дотримання вимог законодавства під час здійснення технічного обслуговування повітряного судна, роботи диспетчерських і наземних служб", – додали в Генеральній прокуратурі РФ.

Пасажирський літак Ан-148 "Саратовских авиалиний", що виконував рейс із Москви в Орськ, зник із екранів радарів за кілька хвилин після зльоту з аеропорту Домодєдово 11 лютого. Уламки літака було знайдено в Раменському районі Московської області. На борту перебували 65 пасажирів і шестеро членів екіпажу.

Слідчий комітет Росії порушив кримінальну справу за ознаками злочину, передбаченого ч. 3 ст. 263 Кримінального кодексу Росії (порушення правил безпеки руху й експлуатації повітряного транспорту, що призвело через необережність до смерті двох або більше осіб).

У ніч на 12 лютого глава міністерства надзвичайних ситуацій Росії Володимир Пучков підтвердив загибель усіх, хто перебував на борту лайнера. МНС Росії перевело операцію з розряду рятувальної в пошукову.

В авіакомпанії "Саратовские авиалинии" заявили, що літак Ан-148, який зазнав аварії, було випущено 2010 року в українському авіаційному науково-технічному комплексі імені Антонова (нині – державне підприємство "Антонов").