Росавіація виявила проблему з датчиками швидкості у літака Sukhoi Superjet, виробник це заперечує
Унаслідок аварії Ан-148 11 лютого загинула 71 людина
У Росавіації заявили, що за кілька днів снігопадів літаки Sukhoi Superjet 100 сім разів поверталися на аеродром вильоту через розбіжності у показниках датчиків швидкості. Таку саму проблему було зафіксовано в Ан-148 “Саратовских авиалиний“, який розбився 11 лютого.
Розбіжність у показниках датчиків швидкості, що, за попередніми даними, стало причиною катастрофи літака Ан-148 у Підмосков'ї, фіксують у флагмана російського авіапрому Sukhoi Superjet 100. Про це пише видання "Коммерсантъ" із посиланням на телеграму Росавіації.
Наступного дня після авіакатастрофи, 12 лютого, Росавіація розіслала телеграму керівникам авіакомпаній, операторам аеродромів та територіальним органам із проханням звернути увагу на проблеми з аеродромним забезпеченням польотів. У документі йдеться, що після сильного снігопаду 4–5 лютого від екіпажів літаків SSJ 100, які вилетіли з аеропорту Шереметьєво, надійшло сім повідомлень про розходження показників швидкості у командира повітряного судна та другого пілота.
Інциденти траплялися під час розгону на злітній смузі або на початковому етапі набору висоти. У всіх випадках літаки поверталися на аеродром вильоту. Збій у роботі датчиків швидкості відбувався через потрапляння води або льоду в датчики системи повітряних сигналів літака.
Відомство пояснює це поганою підготовкою "льотного поля до прийому і випуску літаків“.
Водночас АТ "Гражданские самолеты Сухого" (виробник SSJ 100) спростовує інформацію про проблеми з датчиками швидкості.
“Завдяки надійній роботі всіх систем літаків SSJ 100 у разі виникнення підозри на можливість часткового зледеніння датчиків швидкості на ранньому етапі кермування і початку розбігу спрацьовував відповідний індикатор. Система не давала можливості літаку піднятися в повітря. Тобто системи попередження літака SSJ 100 спрацювали в штатному режимі", – заявили "Коммерсанту" в компанії.
Пасажирський літак Ан-148 "Саратовских авиалиний", що виконував рейс із Москви в Орськ, зник з екранів радарів за кілька хвилин після зльоту з аеропорту Домодєдово 11 лютого. Уламки літака виявили в Раменському районі Підмосков'я. Загинули всі, хто перебував на борту, – 65 пасажирів і шість членів екіпажу.
У Слідчому комітеті Росії заявили, що перевірять усі ймовірні версії авіакатастрофи, зокрема погодні умови, людський чинник, технічний стан літака й "інші можливі варіанти розвитку подій". За даними "Коммерсанта", версії теракту серед основних не розглядають, хоча і не відкидають остаточно.