Наймасштабніша ДТП у Харкові із 2008 року. Що відомо про аварію на Сумській, у якій загинуло п'ятеро людей G

Унаслідок аварії на Сумській загинуло п'ятеро осіб
Фото: Ростислав Касьяненко / Facebook

Увечері 18 жовтня у центрі Харкова загинуло п'ятеро людей, ще шестеро дістало травми: позашляховик Lexus викинуло на тротуар після зіткнення із Volkswagen Touareg. Це найбільша аварія у Харкові після ДТП 2008 року, коли автомобіль в'їхав на трамвайну зупинку в районі Південного вокзалу, збивши на смерть шістьох осіб. "ГОРДОН" розповідає, що відомо про обставини трагедії до цього моменту.

Що трапилося

О 20.43 18 жовтня (час вказано за таймкодом на відео з камери спостереження провайдера "Тріолан") на перехресті вулиці Сумської та провулку Мечникова зіткнулися два позашляховики: Lexus RX350 і Volkswagen Touareg. Від удару Lexus викинуло на тротуар, де він збив пішоходів, які чекали зеленого сигналу світлофора.

Унаслідок ДТП на місці загинуло п'ятеро осіб: Олександр Євтєєв (27 років), Ніна Кобисєва (28 років), Алла Сокол (46 років), Анастасія Сокол (дочка Алли Сокол, 19 років) і Олена Усманова (скільки їй було років, правоохоронці поки не встановили). Ще шестеро осіб дістали травми: Юрій Неудачин (29 років), Діана Берченко (20 років), Оксана Берченко (сестра Діани, у заміжжі – Євтєєва, дружина загиблого Олександра Євтєєва, 27 років), Жанна Власенко (30 років), Оксана Нестеренко (36 років), Галина Комар (26 років). Двоє з них у важкому стані.

Місце аварії, 19 жовтня. Фото: Павло Пахоменко / mediaport.ua

Одна із постраждалих (її ім'я не називали) – на 20-му тижні вагітності. Медикам удалося врятувати дитину, вони дають позитивний прогноз на одужання. Також ЗМІ писали, що після ДТП зникла 46-річна Наталія Умаєва. Один з її родичів розповів, що жінка перебувала на перехресті під час ДТП і розмовляла з дочкою по телефону. Раптово у телефоні почувся шум, якийсь чоловік узяв телефон і повідомив, що сталася аварія і загинуло багато людей. Після цього Умаєва на зв'язок не виходила. На місці трагедії знайшли її сумочку, але самої жінки немає у списках ні загиблих, ні потерпілих. Правоохоронці поки цю інформацію не коментували.

Хто був за кермом

Автомобілем Lexus керувала 20-річна Олена Зайцева, прийомна дочка харківського бізнесмена Василя Зайцева. За даними харківського видання NewsRoom, Зайцев є президентом ТОВ "Група – Тайфун", а також головою правління і генеральним директорос ПрАТ "ВТП "Укренергочормет", яке працює на ринку енерготехнологій. Її брат, за даними прес-секретаря генпрокурора Лариси Сарган, – Дмитро Зайцев, колишній заступник прокурора Черкаської області, який після люстрації втік до Росії.

Після ДТП дівчину затримали на три доби, вчора їй повідомили про підозру, сьогодні суд у Харкові має обрати Зайцевій запобіжний захід.

Вітчим Зайцевої говорив журналістам, що його дочка за два роки жодного разу не порушувала правил дорожнього руху. Нардеп Борислав Береза водночас опублікував витяг із бази даних, згідно з яким дівчина протягом останніх двох років порушувала правила дорожнього руху мінімум шість разів (один із протоколів – за ч. 3 ст. 122 Кодексу про адмінправопорушення – за перевищення швидкості більш ніж на 50 км/год).

Другим автомобілем керував 49-річний бізнесмен Геннадій Дронов. Згідно з даними Мін'юсту, він торгує продуктами харчування і тютюновими виробами, а також надає в оренду нерухоме майно. У поліції заявляли, що Дронов у цьому провадженні є свідком, його провини в аварії правоохоронці не вбачають.

Права на ім'я Олени Зайцевої. Фото: Влад Антонов / Facebook

У поліції зазначили, що обидва водії на момент ДТП були тверезими. Оновлення 14.45: на засіданні Київського районного суду Харкова представник прокуратури повідомив, що, згідно з результатами аналізів, у момент аварії Зайцева перебувала під дією опіатів.

Як це сталося

19 жовтня харківське видання NewsRoom опублікувало відео з камери спостереження інтернет-провайдера "Тріолан", установленої над перехрестям. У нижньому правому куті помітний момент зіткнення: Touareg починає рух і врізається в бік Lexus, який на великій швидкості проїжджав перехрестя, прямуючи вгору по Сумській. Судячи з відео, Volkswagen на момент зіткнення їхав зі швидкістю приблизно 50 км/год, Lexus – понад 100 км/год.

Відео: Newsroom Kharkov / Facebook

Практично відразу після ДТП член колегії МВС, народний депутат від "Народного фронту" Антон Геращенко однозначно назвав винною Олену Зайцеву. "Волонтери щойно показали відео, на якому цей самий Lexus RX350 (номер АХ 0032 ЄС) вже проїхав на червоне світло взимку минулого року. Ми, правда, не знаємо, хто був за кермом того дня, ця ж дівчина-мажор 1997 року народження, яка стала причиною загибелі шести харків'ян, або ж хтось із її рідних", – написав він у Facebook.

За його даними, Зайцева проїхала на червоний сигнал світлофора, беручи участь у вуличних перегонах. Із тим, що в аварії винна тільки водій Lexus, згодні і в поліції. Водночас Геращенко говорив, що Volkswagen почав рух, коли загорівся зелений сигнал, але це не так. Поліція Харківської області заявляла, що Touareg стартував на жовтий – це теж порушення правил дорожнього руху. Харківський юрист Олексій Романченко писав у Facebook:

"Було порушення ПДР із боку обох водіїв: очевидно, що Lexus проїжджав перехрестя на заборонний сигнал світлофора. Експертиза, можливо, установить: на жовтий чи червоний. Але очевидним є факт, що це не був зелений і навіть миготливий зелений. Очевидним також є факт порушення ПДР водіями чотирьох автомобілів (зокрема Touareg), які рухалися з Бурсацького узвозу".

Графіка: Катерина Переверзєва / mediaport.ua

Романченко також опублікував циклограму світлофорів, установлених на цьому перехресті, і зіставив із таймкодом відео зіткнення.

"Відео починається з позначки часу 20.43.41. Ми бачимо чотири автомобілі, які зупинилися на перехресті вже з порушенням ПДР, оскільки всі четверо мали зупинитися перед стоп-лінією (яку хоч і не видно, але вона є, і розташована там, де закінчується розмітка смуг руху). О 20.43.41 автомобілям, що рухаються по вулиці Сумській (зокрема Lexus), горить зелений (у кадр потрапив у правій частині екрана світлофор СТ1 на циклограмі). О 20.43.42 на цьому світлофорі загоряється жовтий. Згідно з циклограмою, у цей час на світлофорах СТ6 і СТ3 (світлофор для Touareg) спалахує червоно-жовтий сигнал, який є заборонним сигналом світлофора, він горить ще три секунди. У цей же час вищевказана четвірка (зокрема і Touareg) починає рух у бік перехрестя. Червоне світло Lexus загоряється о 20.43.45. У цей момент Touareg уже повністю перебуває на перехресті. О 20.43.46 відбувається зіткнення", – зазначив він.

На думку юриста, в разі, якби Volkswagen почав рух на зелений, автомобілі б розминулися, і Зайцева "просто заробила б на свій сьомий або дев'ятий адмінпротокол".

Користувач Facebook Наталія Борсук також виявила, що Зайцева заходила у "ВКонтакте" незадовго до аварії, припустивши, що та могла відволіктися на момент зіткнення. Однак останній вхід у соціальну мережу зафіксовано о 20.32, тобто за 12 хвилин до ДТП. Наступного дня дівчина видалила усі свої акаунти у соцмережах.

Що загрожує Зайцевій

У п'ятницю, 20 жовтня, Київський районний суд обере міру запобіжного заходу для Олени Зайцевої, підозрюваної у вчиненні злочину, передбаченого ч. 3 ст. 286 Кримінального кодексу (порушення правил дорожнього руху, що спричинило загибель кількох осіб). Максимальна санкція за цією статтею – 10 років позбавлення волі з позбавленням водійських прав на строк до трьох років.

Прокуратура наполягатиме на її арешті, але, наголошував Антон Геращенко, суд має право обрати щодо цієї статті запобіжний захід, не пов'язаний із триманням під вартою: заставу або домашній арешт.

20 жовтня приблизно ополудні Зайцеву доправили у Київський райсуд Харкова. Фото: Yaroslav Minervin / Facebook

Оновлення: Київський районний суд Харкова взяв Зайцеву під варту до закінчення строків досудового розслідування – до 16 грудня цього року включно – без права внесення застави. Суддя зазначила, що з урахуванням порушень правил дорожнього руху, скоєних Зайцевою раніше, вона не може призначити більш м'який запобіжний захід, як просила адвокат Юлія Козир.