За оприлюдненою у ЗМІ інформацією про витрати на обслуговування дозвілля членів наглядової ради "Укрзалізниці" має бути реакція уряду і президента, а її відсутність означає, що вони стають співучасниками корупційних дій, заявив у коментарі "Главкому" ексміністр інфраструктури Володимир Омелян.
"Це питання вже до уряду і самого президента. Якщо вони знають про численні факти корупції і зловживання в "Укрзалізниці", але не реагують на них – це означає, що вони є учасниками цих схем. І повинні нести тоді вже повну відповідальність самі", – заявив ексміністр.
Він вважає, що Кабінет Міністрів має зібратися і терміново знайти рішення, як зупинити корупцію в "Укрзалізниці".
"З січня, коли почала роботу тимчасова слідча комісія ВР, сподівалися, що вона заслухає не лише наглядову раду, а й правління, і правоохоронні органи, а також основні компанії, які користуються послугами "Укрзалізниці", щоб вирішити проблеми, які постають перед усіма. Цього зроблено не було. Просто було відправлено у відставку менеджмент. А всі інші фігуранти залишаються на своїх місцях. Уряд взагалі не опікується питаннями компанії, у якій процвітають корупційні схеми, зловживання і неефективне управління", – зазначив Омелян.
Контекст
- Народний депутат від "Батьківщини", член тимчасової слідчої комісії Верховної Ради щодо "Укрзалізниці" Костянтин Бондарєв заявив, що члени наглядової ради отримують по 300 тис. грн зарплати і водночас місяцями не з'являються в Україні та не мають жодного плану реформ для компанії. Тому, вважає він, необхідно розформувати наглядову раду в цьому складі і створити нову.
- Експредставник уповноваженого Верховної Ради України з прав людини, правозахисник і блогер Михайло Чаплига повідомив у березні в ефірі телеканала "Перший незалежний" про лімітовані банківські картки для членів наглядової ради "Укрзалізниці". Він заявив, що у кожного члена наглядової ради є картка з лімітом 500 тис. грн на місяць і що Володимира Жмака усунули з посади голови компанії за те, що він спробував зменшити суми на цих картках.
- Екснардеп Борислав Береза повідомляв, що члени наглядової ради "Укрзалізниці" за два роки "наїли" за кошт компанії на 1,86 млн і "налітали" на літаках на 5,086 млн і що для членів наглядової ради замовляють відпочинок на теплоході за бюджетні кошти на мільйони гривень.
- Економіст Борис Кушнірук висловив переконання, що рішення звільнити Жмака свідчить про те, що "досить широке коло осіб", зокрема й наглядова рада компанії, не хочуть реформ, а мають намір зберегти "Укрзалізницю" в тому вигляді, який дасть змогу розграбовувати її й далі.
- Тимчасова слідча комісія Верховної Ради щодо "Укрзалізниці" перевіряє обґрунтованість розміру винагороди членам наглядової ради компанії, а також з'ясовує, на яких підставах їм були видані лімітні банківські картки. Про це йдеться в запиті голови ТСК, нардепки від "Слуги народу" Юлії Гришиної.