У Босфорі судно з горохом з України сіло на мілину й заблокувало рух
16 січня 2023, 14.44
Вантажне судно MKK1, що прямувало з України до Туреччини, сіло на мілину в Босфорі. Через це у протоці зупинився рух кораблів в обох напрямках, повідомляє Reuters 16 січня.
Судно із 13 тис. тонн гороху на борту сіло носовою частиною на мілину біля берегової лінії на азійській стороні Босфору у Стамбулі. На допомогу спрямували кілька кораблів, зокрема буксири.
За даними спільного координаційного центру у Стамбулі, судно під прапором Палау йшло з українського порту Південний до турецького середземноморського порту Мерсін.
Турецьке агентство Anadolu повідомило, що причиною інциденту стала несправність керма. Операція з порятунку корабля тривала чотири години.
Про пошкодження, розливи або забруднення довкілля не повідомляли.
Аналогічний випадок уже був там у вересні 2022 року. У протоці Босфор у межах міста Стамбул сіло на мілину суховантажне судно Lady Zehma із зерном з України, у підсумку тимчасово зупинили рух суден.
Контекст
- Росія блокувала вивезення української агропромислової продукції з морських портів після початку повномасштабного вторгнення в Україну 24 лютого 2022 року. У травні президент України Володимир Зеленський говорив, що в українських портах заблоковано 22 млн тонн зерна, яке мало піти на експорт.
- 22 липня в Туреччині відбулося підписання угод про морський експорт українського зерна. Україна підписала документ із Туреччиною та ООН, Росія дзеркально зробила те саме. Перше судно, завантажене українським зерном після досягнення домовленості про розблокування експорту, вийшло з порту Одеси вранці 1 серпня.
- Завдяки чорноморській "зерновій ініціативі" знизилися ціни на продовольство, це опосередковано врятувало від голоду понад 100 млн людей, заявили в ООН.
- 17 листопада у Стамбулі домовилися про продовження роботи "зернового коридору" ще на 120 днів.
- Українська влада неодноразово заявляла про саботаж Росією роботи "зернового коридору". Восени черга в Босфорі сягала понад 150 суден, які очікували заходження в українські порти понад 30 діб. Тоді цю проблему вдалося вирішити разом з ООН і Туреччиною, але згодом ситуація повторилася, зазначили в АМПУ.