Андрій Клименко
АНДРІЙ КЛИМЕНКО

Український журналіст, головний редактор BlackSeaNews

Всі матеріали автора
Всі матеріали автора

У Молдові може повторитися "кримська" спецоперація. Потрібне негайне реагування України й Румунії

Важливо! У Молдові через порт Джурджулешти може повторитися "кримська" спецоперація лютого 2014 року. Потрібне негайне превентивне реагування України й Румунії. Просимо поширення.

Згадайте: перша група "спецназу" РФ прибула 26 лютого 2014 року в Севастополь у морський рибний порт у Камишевій бухті за день до початку окупації на звичайному старому вантажному судні типу "волго-балт".

Українські експерти по Молдові вважають, що РФ нічого серйозного не зможе зробити, щоб завадити референдуму про вступ до ЄС. Причина – начебто немає спільного кордону. Це помилка. Це не зовсім так... Бо є Дунай і порт Джурджулешти. І є, як ми й передбачали, прямі рейси з Новоросійська й Туапсе.

У липні – вересні моніторингова група Інституту Чорноморських стратегічних досліджень зафіксувала як мінімум пʼять прямих рейсів суден із портів РФ до Джуржулешти. Чотири судна – турецьких судновласників, одне – з офшорної юрисдикції. Звичайно, що кінцевим власником може бути будь-хто.

Ви скажете, що є прикордонний контроль на Дунаї з боку Румунії та України? Це помилка. Є міжнародне морське право мирного часу, є принципи свободи транзиту. І немає нормативних документів, які б доручали прикордонним службам перевіряти, тобто оглядати такі судна в "особливий період".

Цю ситуацію треба негайно виправляти. На 20 жовтня 2024 року в Молдові заплановано загальнонаціональний референдум щодо того, чи має країна внести зміни до конституції відносно членства в ЄС, щоб запобігти можливим спробам майбутніх урядів змінити курс із проєвропейського.

РФ зробить усе, щоб завадити цьому. Уже робить. Достатньо почитати новини по Молдові.

І ще раз: перша група "спецназу" РФ в лютому 2014-го прибула в Севастополь за день до початку окупації на звичайному старому вантажному судні типу "волго-балт".

Треба негайно ввести "особливий період" для суден на Дунаї – в українській і в румунській частинах. І доручити прикордонникам в обов'язковому порядку оглядати всі приміщення й вантажі суден, що йдуть з портів РФ до порту Джурджулешти.

Прямі рейси морських суден із портів РФ на Чорному морі до порту Джурджулешти, Молдова, в липні – вересні 2024 року:

1) Fortuna

General Cargo Ship IMO 7729966 / DWT 3147 Comoros 1977 RU ROV 024-09-04 06:01 (UTC+3) MD GIU 2024-09-13 10:32 (UTC+3) Registered owner Fortuna Maritime Corp C/O: Efem Gemi Kiralama ve Denizcilik Ticaret Ltd Sti Daire 7, Blok A6, Sumko Sitesi, Turaboglu Sokak, Mayis Mah, 19, Kadikoy, 34736, Istanbul, Turkey.

Ship manager / Commercial manager Efem Gemi Kiralama Ve Deniz Daire 7, Blok A6, Sumko Sitesi, Turaboglu Sokak, Mayis Mah, 19, Kadikoy, 34736, Istanbul, Turkey. Через Сулінське гирло.

2) Dremora 1

General Cargo Ship IMO 9407029 / DWT 5453 Saint Kitts & Nevis 2008 RU TUA 2024-08-05 17:30 (UTC+3) MD GIU 2024-08-13 17:26 (UTC+3)

Registered owner Modulus Shipping Ltd C/O: Sarfo Denizcilik ve Ticaret AS Daire 9, Rifat BEy Apartmani 4, Canan Sokak 1, Ulus Mah, Besiktas, 34340, Istanbul, Turkey.

Ship manager / Commercial manager Sarfo Denizcilik ve Ticaret AS Daire 9, Rifat BEy Apartmani 4, Canan Sokak 1, Ulus Mah, Besiktas, 34340, Istanbul, Turkey. Через Сулінське гирло.

3) Elisa

General Cargo Ship IMO 8602000/DWT 2307 Vanuatu 1986 RU NVS 2024-08-02 07:01 (UTC+3) MD GIU 2024-08-17 20:28 (UTC+3), B100 Yanyol Bulvari, Yesilpinar Mah, 20, Pendik, Estambul, Turkey.

Ship manager / Commercial manager СMC Shipping Ltd Daire 59, Kat 12, B100 Yanyol Bulvari, Yesilpinar Mah, 20, Pendik, Estambul, Turkey. Через Сулінське гирло.

4) ISIK 4

General Cargo Ship IMO 8906303/DWT 4196 Vanuatu 1990 RU NVS 2024-08-21 10:40 (UTC+3) MD GIU 2024-08-23 06:00 (UTC+3) Registered owner ISIK Maritime Ltd C/O: Kutlu Deniz Nakliyat Ticaret Ltd Sti Gonen Sokak 15, Istasyon Mah, Tuzla, 34940, Estambul, Turkey.

Ship manager / Commercial manager Kutlu Deniz Nakliyat Gonen Sokak 15, Istasyon Mah, Tuzla, 34940, Istanbul, Turkey. Через Сулінське гирло.

5) Volgo-Balt 242

General Cargo Ship IMO 8230560 / DWT 3472 Tanzania 1982 RU NVS 2024-07-19 17:17 (UTC+3) MD GIU 2024-07-27 05:09 (UTC+3) Registered owner Gerda Marine Ltd: Riomar Fleet Managers Corp Office 12, 1st Floor, Trinity House, Albert Street, Victoria, Mahe Island, Seychelles.

Ship manager / Commercial manager Riomar Fleet Managers Corp Office 12, 1st Floor, Trinity House, Albert Street, Victoria, Mahe Island, Seychelles. Через Сулінське гирло.

Джерело: Andrii Klymenko / Facebook

Опубліковано з особистого дозволу автора

Блог відображає винятково думку автора. Редакція не відповідає за зміст і достовірність матеріалів у цьому розділі.
Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати