Через високі тарифи на залізничні перевезення Україна втрачає позиції на світовому ринку металургії – GMK Center
16 грудня 2024, 15.32 Этот материал также можно прочитать на русском
Відвантаження плоского прокату впали до мінімуму із квітня 2023 року, повідомив GMK Center із посиланням на дані Державної митної служби України.
Металургійні компанії України за підсумками листопада знизили експорт плоского сталевого прокату на 56,4% порівняно з попереднім місяцем. Проти листопада 2023-го обсяги впали на 49,2%, до 66,2 тис. тонн.
РЕКЛАМА
Основні причини, за даними авторів матеріалу, – несприятливі умови на глобальному ринку сталі й високі ціни на транспортування й газ в Україні.
Відтоді експорт залишався на рівні не нижче ніж 100 тис. тонн щомісяця.
"Низькі результати листопада вказують на труднощі, які виникають через несприятливі умови на глобальному ринку сталі, зокрема в ЄС, основному експортному ринку для українських металургів, а також внутрішні виклики для галузі, серед яких – проблеми з енергопостачанням, зростання цін на логістику, нестача кваліфікованих кадрів", – указали у GMK Center.
РЕКЛАМА
Контекст
- 9 грудня наглядова рада АТ "Укрзалізниця" погодила пропозиції змін державних регульованих тарифів на перевезення вантажів, які 5 грудня затвердило правління компанії. Ці зміни передбачають підвищення тарифу на вантажні перевезення на 37%.
Як читати ”ГОРДОН” на тимчасово окупованих територіях
ЧитатиРЕКЛАМА
