Втрати російських окупантів
972 600

ОСОБОВИЙ СКЛАД

10 831

ТАНКИ

372

ЛІТАКИ

336

ГЕЛІКОПТЕРИ

Найгостріші проблеми української металургії – це тарифи держмонополій, дефіцит брухту і брак кадрів – операційний директор "Метінвесту"

Найгостріші проблеми української металургії – це тарифи держмонополій, дефіцит брухту і брак кадрів – операційний директор "Метінвесту" Неефективність державних монополій стає витратами бізнесу, сказав Мироненко
Фото: metinvestholding.com

Тарифи державних монополій на енергоресурси й логістику протягом останніх років зросли в рази й заважають українським металургам нарощувати виробництво, сказав операційний директор групи "Метінвест" Олександр Мироненко на Business Wisdom Summit 2025, який відбувся в Києві. Про це повідомив сайт "Метінвесту".

За словами Мироненка, вартість передавання електроенергії з 2021 року зросла у 2,3 раза, тариф на транспортування газу – учетверо, а залізничні тарифи – в 1,7–2,4 раза. Це призвело до високої собівартості продукції, яку не перекривають ціни на експортних ринках. Через це зараз у простої Інгулецький ГЗК, зазначив COO "Метінвесту".

"Неефективність державних монополій обертається додатковими витратами для бізнесу – вони просто перекладають свої фінансові проблеми і спеціальні обов'язки на непобутових споживачів. Це суттєвий виклик для нас. Потрібно переглядати цю політику й шукати спільну мову з державними монополіями. Зараз ми ведемо діалог з "Укрзалізницею", яка планує на 37% підвищити залізничні тарифи, що в разі прийняття знищить національного виробника", – сказав він.

Іншою проблемою Мироненко назвав дефіцит брухту для металургії. Він закликав звернути увагу на постійне збільшення обсягів експорту з України брухту металів як стратегічно важливої сировини. 2024 року експорт брухту, за його даними, зріс майже вшестеро проти 2022 року.

"Ми продаємо стратегічну сировину за кордон по $250 за тонну, тоді як сталь – по $550–600. При цьому використання однієї тонни брухту для виробництва та експорту сталі приносить Україні додаткові $1,2 тис. валютного виторгу й 15 тис. грн податків. Експорт брухту економічно невигідний для держави. Ми маємо обмежити експорт брухту, який потрібен українським металургам для збільшення внутрішнього виробництва сталі", – заявив операційний директор "Метінвесту".

Викликом для компанії він назвав дефіцит кадрів, який становить 10–15% від загальної кількості персоналу.

"Оскільки більшість працівників – чоловіки, це ще більша проблема, адже зараз лише 50% із них можна забронювати. Ми працевлаштовуємо людей офіційно, але вони часто стають ресурсом для ТЦК, що відразу їх забирають до армії. Це відлякує людей від роботи на наших підприємствах. Зараз ми ведемо діалог із Міністерством оборони, щоб знайти компроміс і не паралізувати виробництво. Якщо не буде працювати економіка, армія не матиме ресурсів для боротьби", – зазначив Мироненко.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати