За його словами, "Метінвест" залишається найбільшим приватним експортером України, але обсяги експорту зменшилися удвічі.
Він наголосив на проблемах у роботі з державними монополістами в Україні, зокрема, основним контрагентом групи компаній – "Укрзалізницею".
Профільне міністерство не є арбітром між державним монополістом і бізнесом, фактично підтримуючи позицію "Укрзалізниці", заявив топменеджер.
"Ви підвищуєте тарифи – це зупинка роботи ще одного ГЗК. Ви підвищили тариф – ми до одного зі світових ринків уже не можемо постачати через вартість логістики. Доведеться зменшувати виробництво. Усе просто", – сказав Водовіз.
Він зазначив, що в умовах війни для підприємств ГМК ідеться вже не про розвиток, а про виживання, і тому державна політика має бути зваженою і стратегічною.