"Двигуни відмовляли неодноразово". Мати загиблого під час аварії Ан-26 штурмана повідомила, що син говорив про несправності борту

"Двигуни відмовляли неодноразово". Мати загиблого під час аварії Ан-26 штурмана повідомила, що син говорив про несправності борту
Один із загиблих військових говорив, що літак часто ламався

Фото: EPA

Мати одного із загиблих у катастрофі літака Ан-26 Повітряних сил ЗСУ Римма Мхавіла повідомила, що її син говорив про несправності судна за день до катастрофи.

Літак Ан-26, який 25 вересня розбився під Чугуєвом, часто ламався. Про це харківській службі новин "Об'єктив" повідомила мати одного із загиблих військових Римма Мхавіла.

"Він казав, що машина на даному етапі була несправна. Двигуни відмовляли неодноразово. Він був обізнаний про це… Ні, не цього ж дня, за день до цього. Він не скаржився. Він, скажімо так, пояснював, що машина не зовсім у справному стані. Він про це знав", – розповіла жінка.

За словами Мхавіли, син був штурманом, він закінчив університет імені Івана Кожедуба. "Хотів тут працювати, хотів тут служити, в Україні, бути пілотом", – сказала мати загиблого.

"Об'єктив" не називає імені загиблого. Очевидно, його звати Ашраф Мсуя. На його сторінці у Facebook є спільна фотографія із Мхавілою.

Фото: Ashraf Msuya / Facebook Фото: Ashraf Msuya / Facebook

Літак Ан-26 упав і загорівся за 2 км від військового аеродрому Чугуєва приблизно о 21.00 25 вересня. На борту літака перебували 27 осіб: семеро військовослужбовців і 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба.

Усі, хто був на борту загинули, водночас двоє курсантів незадовго до падіння літака змогли вистрибнути. Один із них дістав важкі травми і 26 вересня помер у лікарні, життю другого, за наявною інформацією, нічого не загрожує.

За даними Служби безпеки України, за кілька хвилин до катастрофи командир літака повідомив про відмову двигуна і попросив дозволу на приземлення, проте з невстановленої поки що причини розбився перед злітно-посадковою смугою. Водночас міністр оборони України Андрій Таран заявив, що, за попередньою оцінкою фахівців, у літака відмовив один із датчиків у лівому двигуні, а не сам двигун.

Він також зазначив, що, найімовірніше, перед падінням борт зачепився крилом за землю.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати