"Ці порти для росіян мають доволі велике значення в питаннях відвантаження енергоносіїв назовні. І останній раз, коли ця інформація була доступна більш-менш офіційно, на ці порти припадало до 20% експорту сирої нафти Російської Федерації", – зазначив він.
За словами Плетенчука, окрім безпосереднього ураження технологічних ланцюжків, які беруть участь у процесі відвантаження, інцидент вплине й на ділову активність компаній, котрі користуються цими потужностями.
"Це і підняття страхових внесків, і, у принципі, відіб'є в багатьох бажання заходити в ці порти", – зазначив Плетенчук.
Він додав, що ті судна, які в обхід санкцій заходили в російські порти для завантаження, свідомо брали на себе ризики, оскільки ці порти для України є абсолютно законними воєнними цілями.