+2 Київ
Дії Державної екологічної інспекції у портах Одеської області завдають державі колосальних збитків, тому необхідно якомога швидше змінити підходи до її роботи. Про це 31 жовтня заявив голова Одеської обласної державної адміністрації Максим Степанов в ефірі телеканала "Прямий".
"Дії однієї структури завдають державі колосальних збитків. Судновласники відкрито скаржаться на дії Держекоінспекції. Адже в разі затримання судна його власник має платити за простоювання приблизно $ 5–6 тис. на добу. Щоб запобігти цим витратам, судна намагаються уникнути заходжень у порти Чорного моря", – сказав Степанов.
Як підкреслив голова Одеської ОДА, від цього держава недоотримує портові збори, а інфраструктура та співробітники портів – завантаження.
"Є два шляхи, щоб змінити ситуацію. Перший – хабарників ловити. Є правоохоронні органи, нехай цим займаються. Інший шлях – створити необхідні умови, які не дозволять інспекції займатися екохабарництвом", – заявив він.
Для цього, на його думку, потрібно якомога швидше затвердити прозорі регламенти відбору проб, а також налагодити взаємодію між Держекоінспекцією та Адміністрацією морських портів. Ці документи за дорученням прем'єр-міністра розробляє Мінекології, Степанов закликав прискорити їх підготовку.
"Усе, що просить бізнес, зокрема міжнародний: створити прозорі правила. Якщо вони будуть винні в забрудненні води, вони готові платити, це світова практика", – сказав губернатор.
У липні голова Одеської ОДА звернувся до прем'єр-міністра Володимира Гройсмана з пропозицією ліквідувати регіональну Держекоінспекцію. Пізніше губернатор передав у Мінекології свої пропозиції щодо боротьби з корупцією в портах, серед яких розроблення правових підстав для перебування Держекоінспекції у портах та залучення незалежних лабораторій для проведення досліджень на суднах.
