На ремонт 24 тис. км основних магістралей в Україні потрібно не менше ніж 300 млрд грн (приблизно $7,5 млрд). Про це в.о. глави "Укравтодору" Славомір Новак заявив в інтерв'ю "Німецькій хвилі", опублікованому 13 серпня.
У звіті Світового банку за 2017 рік ішлося, що на ремонт 24 тис. км доріг в Україні потрібно 150 млрд грн, нагадав Новак. Однак ці розрахунки ґрунтувалися на цінах чотирирічної давнини, зазначив він.
"Вони порахували вартість у цінах 2015 року. Відразу хочу сказати, що це не 150 млрд. Буде набагато більше. Ми зараз це рахуємо. В Україні майже немає власного виробництва бітумів. Підрядники 80% усіх бітумів імпортують із Польщі, Білорусі, Туреччини, інших країн. За три останні роки ціни на бітум зросли на 70%", – розповів він.
Новак повідомив, що "Укравтодор" спільно з командою президента України Володимира Зеленського готує програму ремонту доріг на 2020–2025 роки.
"24 тис. км за п'ять років – це можливо. Вважаю, що на 24 тис. десь приблизно 300–350 млрд грн може бути. Ми мусимо бути готові на щось таке", – додав він.
У березні 2017 року прем'єр-міністр Володимир Гройсман повідомляв, що 95% доріг України у жахливому стані. Він обіцяв, що за п'ять – сім років дороги по всій країні будуть якісними.
Програму розвитку автодоріг України на 2018–2022 роки Кабмін затвердив 21 березня 2018 року. Загальний обсяг фінансування становить 298,349 млрд грн.
У 2019 році на дорожні роботи в державному бюджеті передбачено 56 млрд грн. Гройсман заявляв, що на 2020 рік Кабмін пропонуватиме передбачити на ремонт і будівництво доріг 75 млрд грн.
Президент України Володимир Зеленський 19 липня підписав указ "Про деякі заходи щодо створення умов для розвитку та підвищення якості автомобільних доріг".
За оцінкою Міністерства інфраструктури України, озвученою главою відомства Володимиром Омеляном 9 серпня, на ремонт усіх доріг у країні необхідно 10 років і 1 трлн грн.