Українська армія взяла на озброєння бронеавтомобіль "Барс-8", який виробляє компанія "Богдан Моторс"

Українська армія взяла на озброєння бронеавтомобіль "Барс-8", який виробляє компанія "Богдан Моторс" Розроблення "Барс-8" почали у 2016 році.
Фото: bogdan.ua

Бронеавтомобіль "Барс-8" виробництва компанії "Богдан Моторс" узято на озброєння наказом Міністерства оборони України. За даними "Радіо Свобода", компанія підконтрольна ексзаступнику голови секретаря Ради національної безпеки і оборони України Олегові Гладковському.

Збройні сили України взяли на озброєння бронеавтомобіль "Барс-8" виробництва компанії "Богдан Моторс". Про це повідомила пресслужба компанії 1 липня.

"Бронеавтомобіль "Барс-8" після завершення дворічного циклу державних випробувань прийнятий на озброєння наказом Міністерства оборони України", – ідеться в релізі.

Розроблення "Барс-8" почали у 2016 році.

Під час виконання програми розроблення він пройшов випробування ходової, проходження бродів, подолання бездоріжжя, підйомів і спусків, зручності десантування, ведення вогню. Окрім того, автомобіль перевірили на підрив, балістичну стійкість та низку інших параметрів.

Автомобіль став другою бойовою броньованою машиною в Україні після бронеавтомобіля "Козак-2" (НВО "Практика"), яка пройшла державні випробування.

"Барс-8" вміщує до 10 осіб у повному спорядженні. Він має шасі підвищеної прохідності з колісною формулою 4×4 із 6,7-літровим турбодизельним двигуном Cummins, броньовані протимінний і балістичний захист за стандартом STANAG 4569 Level 2 і системи забезпечення життєдіяльності екіпажу.

Корпорація "Богдан" уже постачала ЗСУ санітарні автомобілі "Богдан-2251". У січні 2018 року членкиня ради волонтерів при Міноборони Валентина Варава повідомила, що з 50 санітарних автомобілів "Богдан-2251", доправлених міністерством у зону АТО, 25 довелося ремонтувати або повертати на завод. За її словами, медики не хочуть використовувати цей автомобіль, оскільки він сильно трясеться і дуже нестійкий.

У Міноборони заявили, що виробництво санітарних автомобілів не будуть припиняти, а виявлені під час експлуатації недоліки усунуть.

До 2009 року співвласником корпорації "Богдан" був п'ятий президент України Петро Порошенко. Він продав свою частку бізнес-партнеру Олегові Свинарчуку, який пізніше змінив прізвище на Гладковський.

Порошенко призначив Гладковського на посаду заступника секретаря РНБО в лютому 2015 року і звільнив його в березні 2019-го на тлі корупційного скандалу в оборонній сфері України.

За даними "Радіо Свобода", Гладковський є власником фонду "Сова", який контролює "Богдан Моторс" та ще низку фірм, які займаються торгівлею автомобілями.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати