В Україні припинив роботу Миколаївський суднобудівний завод

В Україні припинило роботу держпідприємство "Миколаївський суднобудівний завод", повідомила сьогодні прес-служба держконцерну "Укроборонпром".

Причиною зупинки у концерні назвали відсутність рішення Кабінету Міністрів України щодо фінансування утримання ракетного крейсера проекту 1164.

Зазначають, що рахунки підприємства заарештовано, а заборгованість із заробітної плати становить понад 58 млн грн. В "Укроборонпромі" заявляють, що ці борги накопичилися через припинення в лютому 2015 року відшкодування витрат підприємства на утримання крейсера.

"Миколаївський суднобудівний завод вже третій рік самотужки виконує відповідні роботи, адже припинення утримання крейсера призведе до руйнування його енергетичних вузлів, елементів обладнання, екологічного забруднення акваторії річок Буг та Інгул. Також у результаті руйнування та проведення консервації спеціальних виробів і його складових вартість крейсера в розмірі капітальних інвестицій упаде до вартості металобрухту", – ідеться в повідомленні.

В "Укроборонпромі" додали, що концерн підготував і передав на розгляд Кабміну проект розпорядження, який урегулював би питання, пов'язані з демілітаризацією та подальшим використанням цього ракетного крейсера. Документом передбачено відшкодування підприємству витрат на утримання крейсера, що дало б можливість погасити заборгованість із заробітної плати.

"Відсутність державної підтримки стратегічного суднобудівного підприємства країни унеможливлює не лише його виведення з кризового становища, а й загрожує його функціонуванню загалом. Концерн як орган управління заводом підготував додаткові проекти вирішення цієї ситуації задля збереження активів підприємства та його промислового потенціалу. 30 жовтня керівництво "Укроборонпрому" звернулося до секретаря Ради національної безпеки і оборони України Олександра Турчинова по сприяння у вирішенні долі стратегічного підприємства", – зазначили в держконцерні.

Миколаївський суднобудівний завод займається суднобудуванням, виконує ремонт суден, виготовляє вироби суднового, загальнопромислового і спеціального машинобудування. Технологічні й організаційні можливості заводу дають змогу будувати судна всіх типів із вагою корпусу до 28 тис. тонн.