Лише 10% дорожньої інфраструктури в Україні відповідають європейським стандартам – Мінінфраструктури

Україні потрібно переходити від державного або кредитного фінансування ремонту доріг до концесій. Таку думку висловив заступник міністра інфраструктури з питань європейської інтеграції Віктор Довгань в Одесі, повідомляє "Радіо Свобода".

"Лише 10% дорожньої інфраструктури в Україні відповідають європейським стандартам. На оновлення доріг до 2030 року нам потрібно €50 млрд. Ураховуючи Державний дорожній фонд, що почав роботу 1 січня 2018 року, із державного бюджету зможемо виділити за 12 років лише половину цієї суми", – розповів він.

Заступник міністра зазначив, що у зв'язку з війною на Донбасі відбувся перерозподіл транспортних потоків, тому приблизно 40% українського експорту-імпорту припадає на ЄС.

"Україні потрібна нова стратегія та інфраструктура, яка буде забезпечувати транспортне сполучення і логістику з Євросоюзом", – підкреслив він.

Посадовець повідомив, що 30 травня Кабінет Міністрів буде розглядати національну транспортну стратегію України до 2030 року, яка є частиною Угоди про асоціацію між Україною та ЄС, що набула чинності 1 вересня 2017 року. За його словами, пріоритетами нової стратегії мають стати глобальні інвестиційні проекти, регіональна інтеграція, конкурентоспроможна й ефективна транспортна система та інновації.

У березні 2017 року прем'єр-міністр Володимир Гройсман заявляв, що 95% доріг України у жахливому стані. Він обіцяв, що за п'ять–сім років дороги по всій країні будуть якісними.

30 грудня Гройсман заявив, що у 2018 році на будівництво й реконструкцію доріг в Україні передбачено майже 47 млрд грн. За його словами, у 2018 році в Україні відремонтують удвічі більше доріг, ніж торік.

Програму розвитку автодоріг України на 2018–2022 роки Кабмін затвердив 21 березня 2018 року. Загальний обсяг фінансування становить 298,349 млрд грн. 178 млн грн надасть Державний дорожній фонд, решта фінансування має надійти з інших джерел.