$39.58 €42.26
menu closed
menu open
weather +14 Київ

Український лоукостер SkyUp подав заявки на польоти за 55 маршрутами

Український лоукостер SkyUp подав заявки на польоти за 55 маршрутами Компанія хоче здобути право на польоти за всіма маршрутами з 1 червня на необмежений термін
Фото: mtu.gov.ua

Авіакомпанія SkyUp планує регулярно літати в Барселону, Ларнаку, Ріміні, Аліканте, Пальму-де-Мальорку, Батумі, Бургас, Варну, Тенеріфе, Тирану.

Український лоукостер SkyUp подав у Державіаслужбу заявки на польоти за 55 маршрутами. Про це свідчить порядок денний засідання відомства, яке заплановано на 30 травня.

Здійснювати регулярні авіаперевезення в межах України компанія має намір за маршрутами Київ–Одеса, Харків–Одеса і Львів–Одеса з частотою три рейси на тиждень.

Компанія також планує літати з Києва до Барселони, Ларнаки, Ріміні, Аліканте, Пальми-де-Мальорки, Батумі, Бургаса, Варни, Тенеріфе і Тирани, із Харкова – у Барселону, Ларнаку, Ріміні і Бургас, зі Львова – у Барселону і Ларнаку, з Одеси – у Барселону, Ларнаку і Ріміні, із Запоріжжя – у Барселону. Із Києва до Барселони SkyUp має намір літати п'ять разів на тиждень. За іншими маршрутами частота становить один–три рейси на тиждень.

На чартерній основі SkyUp планує літати за 32 напрямами.

Компанія хоче здобути право на польоти за всіма маршрутами з 1 червня на необмежений термін.

12 грудня 2017 року міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив, що новий український лоукостер SkyUp здійснюватиме бюджетні перевезення.

21 травня 2018 року Омелян повідомив, що SkyUp здійснив перший рейс – чартер в єгипетський Шарм-ель-Шейх. Він зазначив, що у планах авіакомпанії на перший рік – не тільки виконання міжнародних чартерних перевезень, але й відкриття регулярних українських та міжнародних напрямків.

Перші внутрішні рейси SkyUp планує запустити наприкінці червня 2018 року. За даними Мінінфраструктури, перевозити українців за маршрутом Київ – Одеса SkyUp буде приблизно за 500 грн.

ТОВ "Авіакомпанія "Скайап" зареєстровано в Києві в червні 2016 року. Його керівником став авіаційний експерт, який раніше працював у низці авіакомпаній, Євген Хайнацький.