Рада ухвалила закон про посилення відповідальності за порушення правил увезення автомобілів на єврономерах

Рада ухвалила закон про посилення відповідальності за порушення правил увезення автомобілів на єврономерах Власники "євроблях" протестують під Верховною Радою
Фото: Авто Евро Сила / Facebook

Законопроект про посилення контролю за переміщенням і використанням в Україні автомобілів, зареєстрованих в інших державах, ухвалено у другому читанні і в цілому. Раніше сьогодні Верховна Рада знизила вартість розмитнення авто на єврономерах.

Верховна Рада ухвалила у другому читанні і в цілому законопроект №8488, яким посилюють відповідальність за порушення правил увезення та використання в Україні автомобілів з іноземною реєстрацією. "За" проголосували 245 народних депутатів, передає кореспондент видання "ГОРДОН".

Особа, яка ввезла в Україну автомобіль у режимі транзиту або тимчасового ввезення, не зможе передати його у володіння, користування або розпорядження іншим особам чи розукомплектувати його. Також їй буде заборонено використання такої машини для підприємницької діяльності, наприклад, для роботи в таксі. За порушення цих правил передбачено штраф у розмірі 34 тис. грн.

За недотримання строків режимів транзиту та тимчасового ввезення порушники повинні будуть сплатити штрафи, розміри яких залежатимуть від кількості днів перевищення встановлених строків. За один день прострочення вивезення транзитного авто з території України буде стягнуто 170 грн, за три дні – 850 грн. За місяць незаконного розміщення автомобіля на єврономерах у межах митної території України передбачено штраф у 170 тис. грн або конфіскацію транспортного засобу за рішенням суду.

Окрім того, законопроект передбачає, що нерезидент зможе без грошового забезпечення ввезти в режимі транзиту лише один автомобіль. Увезення наступних автомобілів потребує наявності банківської гарантії.

На ранковому засіданні Ради 8 листопада депутати ухвалили законопроект про зниження базових ставок акцизного податку для авто на єврономерах, вони становитимуть 50 для бензинових автомобілів, €75 – для дизельних, €100 – для гібридних машин. Коефіцієнт віку авто вирішили обмежити максимальним значенням 15, тобто машину, старшу за 15 років, будуть оцінювати як 15-річну.

Власники "євроблях" (автомобілів на єврономерах) стверджують, що акцизні збори в Україні настільки великі, що перевищують усі інші податки під час розмитнення європейських машин.

Як заявила в жовтні глава комітету Верховної Ради з питань податкової та митної політики, нардеп від Блоку Петра Порошенка Ніна Южаніна, із початку року в Україну завезли понад півмільйона автомобілів на єврономерах.

Під Верховною Радою відбуваються акції протесту. Власники авто на єврономерах вимагають перегляду формули розрахунку акцизу в законопроектах №8487 і №8488 під час розмитнення, зокрема не враховувати вік авто.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати