"Приватний бізнес повірив у державу". САУ "Богдана" має пройти попередні й державні випробування до кінця 2021 року – ЗМІ

"Приватний бізнес повірив у державу". САУ "Богдана" має пройти попередні й державні випробування до кінця 2021 року – ЗМІ

Особливість української "Богдани" – ствол калібру 155 мм, виготовлений з української сталі на вітчизняному обладнанні й адаптований під стрілянину натовським боєприпасом, повідомили на Краматорському заводі важкого верстатобудування


Фото: mil.gov.ua

В Україні проводять заводські випробування модернізованої відповідно до стандартів НАТО самохідної артилерійської установки 2С22 "Богдана", і це приклад вдалої кооперації приватного бізнесу і держави, ідеться в матеріалі Андрія Краснова "Більше вогню. Як проходять випробування вітчизняної САУ "Богдана", опублікованому 10 червня на сайті ZN.UA.

За інформацією автора, на полігоні Збройних сил України з 155-мм гаубиці зробили понад 90 пострілів і всі вони були вдалими.

"Богдану" почали розробляти в лютому 2016 року на Краматорському заводі важкого верстатобудування в межах державного оборонного замовлення Міністерства оборони України, 2019 року через непорозуміння із закупівлями боєприпасів для випробування проєкт став на паузу, але зараз контракт продовжено до кінця 2021 року.

Особливістю установки став ствол калібру 155 мм, виготовлений з української сталі на вітчизняному обладнанні й адаптований під стрілянину натовським боєприпасом, повідомив представник заводу.

"Дальність пострілу звичайного снаряда "Богдани" сягає близько 40 км, а дальність застосування активно-реактивного боєприпасу – до 60 км. Наведені показники є одними з найкращих у світі. Наприклад, дальність пострілу чеської Dana-М2 зі снарядами покращеної аеродинамічної форми – до 25,5 км. А гаубиці 2С3 "Акація", якою зараз користуються Збройні сили України, звичайними снарядами – 17,1 км, активно-реактивними – всього на 20,4 км. Крім того, українська САУ зможе досягати швидкості по трасі – 80 км/год, а по пересіченій місцевості – до 30 км/год", – перерахував журналіст основні характеристики САУ.

Він додав, що установка має більшу прохідність на міських і міжміських дорогах, ніж гусеничні аналоги.

"А у нас така війна, коли треба терміново перекидати артилерію між населеними пунктами", – підкреслив Краснов.

Якщо проєкт пройде всі випробування вдало, то він стане одним із важливих елементів комплексного переозброєння ракетних військ і артилерії української армії більш модернізованими зразками, переконаний автор.

"Богдана" – перша вдала кооперація бізнесу і держави в рамках державного оборонного замовлення. Приватний бізнес повірив у державу, а саме – вклав кошти у виробництво, тому що тільки держава може закуповувати вказаний виріб. Також налагодження серійного виробництва власних САУ дозволило б Україні стати більш незалежною в цьому виді озброєння. Для країни, яка вже сьомий рік перебуває під тиском країни-агресора, – це надважливо", – написав він.

"Богдану" розробляють одразу з використанням натовських калібрів, що робить її перспективною не тільки для українського ринку, але і для іноземних військових.

"Водночас це потужний сигнал для наших західних партнерів і додатковий аргумент в отриманні ПДЧ. У цьому контексті виробник "Богдани" вже зараз налагоджує співпрацю з іноземними виробниками САУ, насамперед із країнами – членами НАТО. Не менш важливим також є той факт, що з появою 155-мм "Богдани" під неї в Україні має бути організовано і виробництво снарядів та стволів, а це – створення робочих місць і завантаження українського виробництва додатковими державними замовленнями", – указано в публікації.

Автор підкреслив, що САУ "Богдана" і чеська Dana, яку закуповують для Збройних сил України, – не конкуренти.

"За даними військових експертів, є потреба в обох виробах. Але самі потреби в закупівлі визначає Міністерство оборони. Dana стоїть на озброєнні країн – членів НАТО і має низку технічних переваг. Однак постає логічне запитання: якщо закуповувати Dana, де її потім обслуговувати і складати? Кооперація з чеським та іншими виробниками – саме той рівень, до якого треба рухатися. Однак перш ніж купувати Dana чи далі вкладати кошти в "Богдану", треба сформувати аудит, аби визначити зношеність стволів у різних самохідних артилерійських установках, які зараз перебувають на озброєнні", – пояснив журналіст.

Краматорський завод важкого верстатобудування має унікальну систему для перевірки на місці зношеності стволів, і за даними експертів, зношеність наявних стволів в Україні становить до 80%.

"Утім, зараз важливо успішно завершити необхідні етапи випробувань "Богдани", за підсумками яких буде ухвалено рішення, що потребуватимуть доопрацювання. У кожному разі, кооперація приватного бізнесу і держави підвищує довіру до державних установ. Із такими темпами ці кооперації приведуть до великого успіху в державі", – резюмував автор матеріалу.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати