Сьогодні в Івано-Франківську проходить виїзне спільне засідання семи парламентських комітетів, Міністерства інфраструктури, керівництва областей Карпатського регіону і Львівської області. Серед ініціаторів заходу – народні депутати від Блоку Порошенка Ярослав і Богдан Дубневичі, повідомляє телеканал "112 Україна".
На зустрічі мають намір обговорити будівництво та ремонт автошляхів у регіоні (зокрема в гірській місцевості), нові прикордонні пункти пропуску, а також запуск нового маршруту "Інтерсіті+" із Києва в Ужгород.
"Знаходячись на кордоні з чотирма країнами ЄС (Угорщиною, Словаччиною, Польщею, Румунією), Карпати служать західними воротами для зовнішньоекономічного співробітництва. Через області регіону здійснюється великий обсяг вантажних вітчизняних і транзитних експортно-імпортних перевезень. Отже, велику роль відіграє розбудова дорожньо-транспортної інфраструктури", – зазначив Ярослав Дубневич.
На думку нардепа, регіону потрібно вирішити три основні завдання: завершити вже розпочате будівництво доріг (на деяких, наприклад, на М-06 Київ – Чоп, роботи ведуть уже 10 років) і забезпечити якісний ремонт уже наявних, почати ремонт мостів; облаштувати якомога більше прикордонних пунктів пропуску (побудувати кілька нових, наявні удосконалити й обладнати за світовими стандартами). А також – налагодити роботу "Укрзалізниці", яка через хронічний брак тяги з року в рік зриває дорожні ремонтні роботи, не доставляючи вчасно будівельних і сипучих матеріалів.
"Крім траси Київ – Чоп, йдеться про завершення будівництва дороги від Берегового до міжнародного автомобільного пункту пропуску "Лужанка". Україна має бути готовою до збільшення трафіку вантажного автотранспорту з боку Угорщини", – сказав нардеп. Він додав, що триває будівництво автомобільного мосту в селищі Буштино на автотрасі Н-09 Мукачево – Рахів – Івано-Франківськ – Львів.
"Будемо рекомендувати Мінфіну, Держагентству автодоріг і відповідним облдержадміністраціям передбачити кошти на розвиток доріг Карпатського регіону", – пообіцяв Дубневич.
Він наголосив, що ремонтні роботи зриває "Укрзалізниця", оскільки залізничники на піку попиту на перевезення часто не можуть забезпечити своєчасне постачання вантажів.
"Ідеться про колосальні поставки. Лише для ремонтних робіт на місцевих дорогах загального значення на Львівщині потрібно 3964 тис. т, на Франківщині – 400 тис. т щебеню. Щоб не допустити зриву ремонту доріг Карпатського регіону і простою вантажних поїздів через брак тяги, будемо рекомендувати завтра Мінінфраструктури та ПАТ УЗ у найкоротші терміни вжити всіх заходів щодо залучення приватної тяги і рухомого складу", – сказав Ярослав Дубневич.
Крім того, нардеп закликав Україну "проявляти активність у будівництві міжнародних пунктів пропуску", оскільки "це в наших інтересах".
Дубневич додав, що депутати і Мініфраструктури мають намір сьогодні обговорити запуск нового маршруту "Інтерсіті+" від Києва до Ужгорода. Транспортний комітет ВР буде рекомендувати УЗ запровадити такий маршрут.
"Подібний маршрут (правда, міжнародного статусу) було відкрито нами наприкінці 2016-го року з Києва до Перемишля (Польща). Він чудово себе зарекомендував. Користується постійним попитом. Будемо рекомендувати УЗ розглянути можливість швидкісного маршруту на Ужгород", – пообіцяв нардеп.
Також на засіданні збираються розглянути проблеми навколо івано-франківського аеропорту та перспективи розвитку міжнародного аеропорту Львів.
"Будівництво та розвиток інфраструктури Карпатського регіону мають стати одним із державних пріоритетів", – сказав Дубневич.