"Рівень води в Каховському водосховищі падає на 10 см щогодини. Допустимий рівень на нижньому б'єфі запорізького шлюзу – 14 м, сьогодні [7 червня] на ранок фіксували 16 м. За умови падіння рівня нижче цієї позначки ми не зможемо проводити шлюзування в Запоріжжі... За ДніпроГЕС річка Дніпро залишиться судноплавною. Нижче – ще тривалий час ні. Після падіння рівня води судна там опиняться на мілині, а це може загрожувати розливом паливо-мастильних матеріалів", – написав Ігнатенко.
За його словами, в акваторії Каховського водосховища наразі приблизно 50 суден, адміністрація активно працює з їхніми власниками.
"Наше завдання – сприяти у забезпеченні їх безперешкодної передислокації з місць базування вище по Дніпру через запорізький шлюз", – пояснив Ігнатенко.
Він також зазначив, що російський теракт матиме катастрофічні наслідки, зокрема і для майбутнього відновлення судноплавства.
"Каховський шлюз був крайнім дніпровським шлюзом, що випускав усі судна в бік відкритого моря. Фактично нам перекрили ворота для українського експорту... Катастрофічні наслідки для всього регіону в цілому та майбутнього відновлення судноплавства зокрема. Через різке підтоплення територій зруйновано й виведено з ладу інфраструктуру портів і терміналів, розташованих в області, багато затонулих суден. Окрім того, надходять повідомлення про потрапляння у воду значної кількості мастила та інших небезпечних і забруднювальних речовин, а також нерозірваних мін і боєприпасів", – написав голова Адміністрації судноплавства.