Фрегат військово-морських сил Норвегії Helge Ingstad, який зіткнувся 8 листопада із грецьким нафтоналивним танкером TS Sola в районі порту Берген, ішов із вимкненим транспондером, повідомляє громадський мовник NRK.
Отже, команда танкера, що перевозив 625 тис. тонн нафти, не могла заздалегідь визначити місцерозташування військового корабля за допомогою системи ідентифікації суден AIS.
Представник ВМС контрадмірал Нільс-Андреас Стенсенес підтвердив цю інформацію. За його словами, капітани військових кораблів не зобов'язані вмикати систему AIS, якщо вважають, що немає загрози безпеці.
Командування норвезького флоту на прес-конференції уникло відповіді на запитання про причини аварії, повідомляє NRK.
У ВМС запевнили, що роблять усе заради порятунку дороговартісного корабля. Аварійні бригади намагаються закрити дві пробоїни, вище та нижче від ватерлінії, через які Helge Ingstad тоне на мілководді із креном. За словами начальника департаменту зв'язку ВМС Норвегії Торнілла Герланда, критичний момент настане в ніч на 9 листопада, коли почнеться приплив.
Helge Ingstad – один із п'яти норвезьких фрегатів. Його завдання – у разі бойових дій супроводжувати транспорти, відбиваючи атаки літаків та підводних човнів супротивника.
Уранці 8 листопада, повертаючись у порт після навчань НАТО Trident Juncture, фрегат зіткнувся з танкером. Восьмеро військовослужбовців дістали травми. Команду було евакуйовано з корабля.