+19 Київ
Президент США Джо Байден у розмові з американськими сенаторами заявив, що Китай вкладає мільярди доларів у вирішення питань, пов'язаних із транспортом і довкіллям, а Сполучені Штати в цьому відстають. Про це повідомило ВВС 12 лютого.
Якщо США не зроблять низки інвестицій, зокрема, в інфраструктуру, то Китай "з'їсть їхній обід", підкреслив Байден. Таке попередження пролунало наступного дня після першої телефонної розмови Байдена із президентом Китаю Сі Цзіньпіном.
Під час своєї виборчої кампанії Байден пропонував витратити $2 трлн протягом чотирьох років на створення робочих місць та інвестиції в екологічно чисті джерела енергії.
За інформацією з "табеля успішності" Американського товариства інженерів-будівельників (ASCE), 2017 року інфраструктура США здобула оцінку "D+", тобто фактично її визнали застарілою і такою, що не відповідає стандартам. За оцінками ASCE, щоб усунути "інфраструктурний розрив", до 2025 року США буде потрібно $2 трлн. Якщо США не виправлять становище, це коштуватиме удвічі дорожче, підкреслило ВВС.
Китай вкладає великі кошти у свою інфраструктуру, зокрема високошвидкісну залізницю, системи метро, електромережі та мобільні мережі, зазначив Байден. За його словами, у країні вже є залізниця, якою потяги легко рухаються зі швидкістю 225 миль (362 км) на годину.
Програму Байдена з відновлення інфраструктури США просуватиме призначений на початку лютого міністр транспорту Піт Буттіджедж.
За даними китайської газети People's Daily, цього року Китай планує виділити приблизно $11,6 млрд на будівництво залізничної інфраструктури в дельті річки Янцзи. Компанія China Railway Shanghai розпочне будівництво 11 нових залізничних проєктів у регіоні, який охоплює Шанхай і провінції Цзянсу, Чжецзян та Аньхой.
