Європейська комісія у вівторок заявила, що дозволить знову використовувати деякі високотехнологічні сканери C3 в аеропортах.
Планують, що пасажири зможуть проносити із собою до 2 л рідин для проходження контролю безпеки замість теперішнього обмеження в 100 мл. Однак це буде можливим лише в тих аеропортах, які обладнані спеціальними сканерами виробництва британської компанії Smiths Detection. Це залишає осторонь аеропорти, які купили дорогі сканери в конкурентів, таких як Nuctech і Rapiscan.
Такі сканери не можна буде використовувати знову, доки Європейська конференція цивільної авіації не проведе їхньої повторної сертифікації, а Єврокомісія не дасть свого остаточного схвалення.
Новий дозвіл ЄС стосується 700 сканерів, які розташовані у 21 країні, заявила представниця Єврокомісії з питань транспорту Анна-Кайса Ітконен. Вона зазначила, що багато з них розташовані у великих транспортних вузлах. За її словами, кожен аеропорт буде відповідальним за інформування про те, які правила застосовують до його перевірок.
Це призводить до появи абсолютно різних правил безпеки в межах блоку, іноді навіть в одному місті чи одному центрі, ідеться в публікації.
Наприклад, пасажирам, котрі вилітають із Мілана, тепер дозволено проносити із собою до 2 л рідин, якщо вони летять з аеропорту "Лінате" або терміналу 1 аеропорту "Мальпенса", тоді як у терміналі 2 аеропорту "Мальпенса" їм, як і раніше, доведеться дотримуватися старого правила щодо 100 мл.
Аеропорт Мілана "Бергамо" оголосив, що правило 100 мл діятиме до 28 листопада, коли на контрольно-пропускних пунктах безпеки встановлять нові сканери.
В амстердамському аеропорту "Схіпгол" та інших нідерландських аеропортах є технологія, яка дає змогу обійти обмеження в 100 мл, але вони оголосили, що старе правило поки залишиться чинним.