0 Київ
Станом на зараз Європа має досить запасів газу, щоб пережити цю зиму, а ціни з початку року знизилися, але ситуацію погіршує холодна погода. Варіанти постачання були обмеженими з початку цього року, коли постачання російськими трубопроводами через Україну припинили після закінчення транспортної угоди.
За словами експертів, у Європі цьогоріч виникне дефіцит енергоносіїв. Як заявив стратег із сировинних товарів у Bank of America Corp. Франциско Бланч, це означає, що весь додатковий обсяг СПГ, який надійде цьогоріч у всьому світі, спрямують на поповнення дефіциту російського газу.
За словами енергетичного аналітика MST Marquee в Сіднеї Сола Кавоніка, щоб покрити прогнозований попит, Європі знадобиться імпортувати до 10 млн тонн скрапленого природного газу (СПГ) на рік – приблизно на 10% більше, ніж 2024 року. До наступної зими Європі також знадобляться постачання СПГ, що відтягне частину постачань від Азії, де перебувають найбільші світові споживачі.
Залежно від того, як сформується попит, конкуренція призведе до зростання цін, котрі такі країни, як Індія, Бангладеш і Єгипет, не можуть собі дозволити, пише видання.
Схожа ситуація й у Південній Америці, зазначає Bloomberg. Бразилія насилу заповнює вироблення гідроелектроенергії, яке зменшується, після посухи, а Аргентина може опинитися втягнутою в боротьбу за СПГ у майбутньому опалювальному сезоні.
Єгипет також схильний до ризику. Торік ця країна з експортера СПГ перетворилася на імпортера у зв'язку з літніми вимкненнями електрики, що призвело до збільшення закупівель до найвищого рівня із 2017 року. Цьогоріч країні ще можуть знадобитися додаткові постачання, щоб пережити літню спеку.
У Росії, котра, як і раніше, є другим за величиною джерелом СПГ у Європі, увага буде зосереджена на тому, чи зможе країна зберегти свій експорт в умовах західних санкцій.
Станом на зараз в Азії досить ресурсу, щоб поступитися постачанням СПГ Європі. Китайські імпортери СПГ перепродували партії з постачанням до березня і значною мірою припинили закупівлі на спотовому ринку, де ціни завищені. Індійські імпортери газу звернулися до дешевших альтернатив, а Бангладеш був змушений скоригувати закупівельні тендери після того, як запропоновані ціни виявилися надто високими. Єгипет перейшов на газойль.
Проте полегшення не за горами, ідеться в публікації. Починаючи із 2026 року відкладені проєкти мають розпочати відвантаження палива. До 2030 року почнуть постачання ще 175 млн тонн нового палива, переважно зі США й Катару, що може знизити ціни й повернути покупців у країни, які було витиснуто з ринку цьогоріч, пише Bloomberg.
