+1 Київ
За таких обставин "АвтоВАЗ" не протримається і півроку. Про це заявили представники профспілки "Единство" заводу під час зустрічі з головою партії ПАРНАС Михайлом Касьяновим, повідомила прес-служба ПАРНАС.
Один із лідерів профспілки Ігор Вітущенко зазначив, що зараз на заводі скорочують робочий тиждень, масово звільняють, закривають дочірні підприємства, а співробітники одержують мізерні зарплати. Водночас зарплати директорів досягають 500 тис. крб, а інженери одержують 8 тис. крб на місяць, чисельність працівників "АвтоВАЗу" скорочено зі 120 тис. до менш ніж 50 тис. осіб.
За словами робітників, при згадці про страйк на заводі їм загрожують звільненнями.
"На заводі створили кодекс етики, щоб жодна інформація не виходила за межі заводу, а тих, хто проти, одразу звільняють. Робочий клас не має жодних прав", – цитують у партії представників профспілки.
У 2015 році продажі автомобілів в Росії впали на 12%. Водночас попит на продукцію концерну АвтоВАЗ знизився майже на 32% порівняно з 2014 роком.
У лютому 2016 року аудитор ВАТ "АвтоВАЗ" Ernst & Young заявив, що сумнівається, чи зможе компанія безперервно працювати далі, бо збитки російської автомобільної компанії за підсумками 2015 року зросли втричі.
"АвтоВАЗ" – найбільший виробник легкових автомобілів у Росії та Східній Європі. Нині випускає автомобілі під власною торговою маркою "Лада", а також автомобілі альянсу Renault-Nissan (Nissan, Renault та Datsun).
