+1 Київ
"Такі операції становлять екологічну загрозу, дозволяють агресору приховувати походження нафти, ухилятися від міжнародного контролю й забезпечувати її постачання до третіх країн в обхід санкцій", – підкреслили в ГУР МО.
На платформі War&Sanctions є дані про судно ІМО 9247443, яке держава-агресор Росія використовує як плавучий перевантажувальний хаб для постачання підсанкційної нафти. Крім цього, ГУР МО публікує дані про 159 нафтових танкерів, більшість із яких входить до так званого тіньового флоту РФ, а також інформацію про 55 капітанів цього флоту.
Загалом у базі порталу War&Sanctions оприлюднено дані про 577 таких нафтотанкерів. Загальний дедвейт ідентифікованих суден перевищує 63 млн метричних тонн.
На четвертому році повномасштабного вторгнення експорт нафти й газу залишається основним джерелом наповнення бюджету РФ, зазначили в розвідці. За оцінками, третину цих доходів 2025 року спрямовують на фінансування війни проти України.
"Тіньовий флот" активно використовує високоризикові практики в морській логістиці, включно з вимкненням автоматичних систем ідентифікації, спуфінгом навігаційних даних, перевалкою нафти в нічний час без освітлення, використанням прапорів зручних юрисдикцій, а також реєстрацією підставних компаній.
У ГУР МО України наголосили на потребі посилення санкційного тиску на російську економіку, зокрема:
- зниження граничної ціни на нафту й нафтопродукти;
- відмову країн G7 і ЄС від імпорту нафтопродуктів, вироблених із російської сировини;
- заборону на проведення STS-операцій у територіальних водах країн G7 і ЄС;
- посилення контролю за страховим покриттям суден на західному ринку;
- введення повної заборони на імпорт російського СПГ і трубопровідного палива.
