РосЗМІ заявили про падіння морського експорту нафти з РФ до мінімуму протягом останніх двох років

Світ

Морський експорт нафти з країни-агресора в середині квітня скоротився до мінімальних із липня 2024 року значень і за підсумками цього місяця може опуститися до мінімуму з 2023 року. Про це 16 квітня написало пропагандистське видання "Коммерсантъ".

За тиждень 6–12 квітня РФ скоротила морський експорт на 16,1%, до 291 тис. тонн, пише ЗМІ, посилаючись на дані російського Центру цінових індексів (засновник – "Газпромбанк").

Видання пов'язує цю динаміку з українськими атаками на російські порти Усть-Луга, Приморськ (Балтійське море), Новоросійськ, Туапсе (Чорне море) і стверджує, що обсяги експорту падають другий тиждень поспіль.

У матеріалі йдеться, що найрізкіше зниження постачань 6–12 квітня припало на найбільший чорноморський порт РФ – Новоросійськ – на 73,2%, до 19 тис. тонн. Приморськ й Усть-Луга зберегли відвантаження на рівні попереднього тижня – 54 тис. тонн і 46 тис. тонн відповідно.

За даними ЦЦІ, 60% балтійського експорту надходить до Індії, 33% – до Туреччини.

"Попри зростання вартості сорту Urals, російські експортери не можуть повною мірою скористатися сприятливою кон'юнктурою", – скаржаться пропагандисти.

Видання пише, що на повне відновлення пошкодженої ударами портової інфраструктури може знадобитися до місяця. Аналітик ЦЦІ Давид Мартиросян сказав ЗМІ, що учасники ринку не очікують на відновлення відвантажень із Новоросійська до кінця квітня. Bloomberg повідомляло 13 квітня, посилаючись на супутникові знімки й власні джерела, що РФ не може відновити експорт із цього порту.

Однак український журналіст, головний редактор порталу Black Sea News Андрій Клименко скептично висловлювався про такі оцінки. Він вважає, що джерела такої інформації в агентства можуть бути лише російські – а ті не зацікавлені в наданні правдивої інформації.

"Ці російські джерела, скоріш за все в погонах спецслужб, – саме вони й сказали нам через світову агенцію: "У нас на "Шесхарисе" все ще ремонт, не стріляйте більше по терміналу". І всі зраділи? Дірки для орденів і все таке? А звідки ж беруться танкери в Босфорі, які ми фіксуємо вже майже у звичній кількості?" – обурився він.

Контекст

Доходи Москви від продажу нафти залишаються високими на тлі війни на Близькому Сході, однак удари України по портах Приморськ і Усть-Луга, на які припадає понад 40% морського експорту російської нафти, допомогли скоротити їх, пише FT.
За даними FT станом на 6 квітня, п'ять атак на головні нафтові термінали Росії в Балтійському морі коштували російським експортерам енергоресурсів приблизно $970 млн доходів за тиждень.